この車の事故 だれが一番悪い？

Ｃです。

どう足掻いても過失責任は逃れられません。

Ａは厳密には道交法違反(信号無視)になりますが、本件(停止線超過による停止)では、事実上責任は問われないでしょう。

Ｂには過失は全くありません。

事実上全面的に、Ｃの前方不注意になります。

• 共感13
• レスに返信

信号は赤だったんだから、Bが交差点近くで停止するのは当たり前。
BはAが本来いた空間を残して停止したということで、Cが勝手に「Bはもう少し先で停止するだろう」と判断ミスしただけ。
だろう運転のダメパターンですね。
Cだけが前方不注意の過失あり。

• 共感6
• レスに返信

Cに決まってんじゃーん
次にA

Bは悪くない

• 共感4
• レスに返信

Cが一番悪いんですね！
ありがとうございます！

• 共感0
• レスに返信

この前から何回かスレ立てしているけど、追突した者つまりこのスレでいうＣが悪いに決まっている。

もし主がこのスレでいうＣだとしたら、保険会社からは過失を認めないクレーマー扱いされているかな。

まあ、保険会社はどうでも良くて、お好きにドーゾ！揉めている間は支払いしませんよ。って話だけど。

• 共感0
• レスに返信

♂ですが。

C

過失割合を聞きたいなら、
C：B 1,000：0
ぐらいでしょうかね。

• 共感0
• レスに返信

バカな質問！
Cに決まってるでしょ
頭悪

• 共感0
• レスに返信

本文でCを擁護してるから、主はＣなんだろうが100%悪いから諦めろ。

ただし、保険は10:0にはならないようにできている（互いがエンジンをかけてる場合のみ）為、BとC1:9で進められてる事になる。

本当にＣみたいな阿呆のせいで保険料が高くなるのは、気の毒でならない

• 共感0
• レスに返信

この場合、追突以外の何物でもありませんから、基本的にＣの100％過失になります。

基本的というのは、もしＢが一旦停止した後、停止位置を修正すべく後退した場合にはＢの過失も問われることはあります。

しかしスレ文を読む限りでは、こうした記述はなく、Ｃの全面過失になります。

• 共感0
• レスに返信

一番はＣだが

１０対０にはならないから

Ｃの保険屋の腕次第だが
９対１か８対２


信号待ちに追突しても
絶対１０対０じゃないよ

• 共感0
• レスに返信

１００％Ｃが悪い。

• 共感2
• レスに返信

車間距離、車両感覚、動体視力がお粗末なAとCみたいなのが不幸にも複数重なると事故る。Bは気の毒にお粗末さんたちに巻き込まれた被害者。状況は違ってもAみたいな急停止の事態はあり得る、横から飛び出てきた人をひかないために急停車することもある、その為の車間距離、危険予測。皆さんおっしゃってるようにこの事故の場合の過失はC。

• 共感0
• レスに返信