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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.235　17/10/30 01:55
銭無平次 ( 40代 ♂ qa9ZVe ) あ+あ-

何とも言い難い部分ですが、3万㎞と言うのは余程のいい走行条件(短距離走行なし＆渋滞なし＆ゴーストップが少ない＆巡行速度が比較的高速等)でないと無理だと思われますので、現実的にはせいぜい1.5～2万㎞又は使用期間が最長1年と言ったところです。

そもそも、日本車向けの純正オイルとドイツ車向けの純正(メーカー指定)オイルは品質自体が全然違います(日本車向けは鉱物油だがドイツ車向けは100％化学合成油)。

また、ドイツ車のオイルのロングドレイン化は廃油を減らすと言う環境対策も狙いです。

ディーラーについてですが、一番間違いないのはヤナセではなくVW自体の正規ディーラーが一番間違いないですね(現在VW車はヤナセでは取り扱っていないハズ)。

あくまでも私見ですが、VWがヤナセと決別した一番の理由は、この頃から輸入車メーカーの日本法人設立が活発になり輸入車メーカーが自前で正規ディーラーを展開する様になったと言う側面があるのです(ヤナセを通さない方が価格が下がり(無駄なマージンが減る)販売台数が増えると推測する)。

全てのVWディーラーがそうなのかは分かりませんが、VWの正規ディーラーはトヨタ系ディーラーと言う側面もありますので、アフターサービスについてはあまり心配ないと思います。