注目の話題: 私が悪いのですが、新入社員に腹が立ちます。; いじめなのか本当に息子が悪いのか; 私の人生観、おかしいですか？(長いです)

車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.212　17/07/29 22:32
匿名希望 ( pxFC4 ) あ+あ-

ゼロクラウン以降のクラウンはサスペンションもエンジンも、もはやスポーツカーばりなのですね。

ところで先日「あれは夢か幻か？」という、我が目を疑う光景に出くわしました。

静岡県の修善寺近くの某中古車販売店に、先代スズキキャリイＤＡ63が展示してありました。

ところがそれにナンと、バモスの純正アルミホイールが装着されていたのです。

キャリイもバモスもＰＣＤは100mmですし、キャリイのハブ径は54mmなのに対しバモスは56mmですから一見装着できそうです。

しかし問題はハブナットです。

ホンダの純正ホイール用ハブナットは、一般的なテーパータイプでもトヨタ純正アルミホイールのような平座ナットでもなく、球座ナットです。

従ってホンダ純正ホイールはホンダ純正ナットと組み合わせないと、装着できないはずです。

ホンダのハブボルトはＭ12 ピッチ1､5です。

対するスズキはＭ12 ピッチ1､25のはずです。

依ってスズキのハブボルトに、ホンダ純正ハブナットは装着できないはずです。

ピッチ1､25の球座ナットなんて、あるのでしょうか？

それともバモス純正アルミホイールに酷似した、社外ホイールだったのでしょうか？

単なる私の知識不足なのかもしれませんが、謎です。