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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.125　16/11/24 07:55
匿名希望 ( pxFC4 ) あ+あ-

バモスが一段落したところで、お次はＬ602Ｓ用に購入したレーシングスパルコです。

まずは155/65Ｒ13タイヤを調達するところですが、父親の遺品であるＬ900Ｓに、このサイズのタイヤがついております。

Ｌ900Ｓはタイヤハウス周りがスカスカで、165/65Ｒ13タイヤを入れたいところです(グレードによってはこのサイズが標準仕様の設定もあり)。

レーシングスパルコは５Ｊですが、併せてＬ900Ｓにも５Ｊを入れたいところです。

検索していたら、とうとう見つけてしまったのです。

トヨタ純正イントラ社製５Ｊ13アルミホイールです。

ＰＣＤ100mm、ハブ穴54mm、インセット45mm。

全てのスペックは、私の希望通りです。

父は４年ばかり前から認知症を発症しており、Ｌ900Ｓは私がお抱え運転手となり、事実上私の管理下にありました。

かねてよりＬ900Ｓには165/65Ｒ13タイヤと５Ｊホイールを履かせたいと思っておりました。

元々ＧＸ71も今となっては父の遺品で、こちらもＳ130の純正ホイールを履かせてあります。

このトヨタ純正イントラ社製５Ｊ13アルミホイールは、めったにないレア物です。

トヨタが次々とイントラ社製ホイールを採用していた時期の13インチホイールですから、多分ＥＰ71スターレット用のモノと思われます。

私はＬ900Ｓにも、手をつける決断を下しました。

昨日、富士市まで足を運び、平面座ぐりナット16個と併せ、遂に購入してしまいました。

先ずはコレに165/65Ｒ13を組み込み、Ｌ900Ｓに装着し、取り外した155/65Ｒ13タイヤをレーシングスパルコに組み込み、Ｌ602Ｓに装着するつもりです。

やはり私の車に対する執着心は、殆ど病気です(笑)。

それにしてもＧＸ71もＬ900Ｓも、ホイールの方が車両本体よりも旧いという組み合わせになります。