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車あれこれ(要は雑談や雑学) ②番

No.117 16/11/17 20:54
匿名希望 ( pxFC4 )
あ+あ-

≫116

ありがとうございます。

私はかねてより思っているのですが、車のカタログ写真の撮影は大変だと思います。

まずはエアーバルブが真下になった状態で、センターキャップのロゴマークが正立になるようにセンターキャップをはめ込み、更に撮影スタジオでは撮影車の前後のタイヤのエアーバルブが真下になるように、一端ジャッキアップをした上でタイヤを回して調整するのでしょう。

ただジャッキアップしてから再びジャッキを降ろすと、サスペンションが伸びた状態での着地になり、車高が高くなってしまいます。

多分、ジャッキを降ろしたあと、一端車を前後に移動させて、サスペンションの伸びを解消させるのでしょう。

その上で車高を更に低く見せるべく、車室内に重りを乗せることと思われます。

たった1枚の写真を撮るたびに、気の遠くなるような手間ひまがかかっていることが、予想されます。




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