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北海道新幹線開業３日間平均乗車率４３％

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通りすがり
16/04/02 19:34(更新日時)

タイトルの件、今日の日経新聞に載ってたんだけど、北海道新幹線って本当に需要あるのかな。開通日に特集組んでたテレビ番組もちらっと見たけど、北斗市盛り上がってなくない？今のところ料金的にも乗車時間も飛行機の方が利用しやすそうな話を聞くし、札幌までつながったら本当に利用者増えるのかなあ。
ちなみに、開業初日の乗車率は６１％だったようです。

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No.2317569　16/03/30 12:22(スレ作成日時)

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引っ越しの退去費用が安くなる可能性があります！

No.1 16/03/30 12:48
匿名1 ( 30代 ♀ )

道東の私からしたら、東京行くなら、やっぱ飛行機かな。

千歳空港行く時間で新函館北斗ー東京行けちゃうからさ。

でも、これからだよ、これから。

No.2 16/03/30 12:52
匿名2 ( ♀ )

元々大型連休の時にみんな北海道に行きたいわけだから普通の日は別に需要なし

No.3 16/03/30 14:04
匿名3 ( ♂ )

こんな筈じゃ無かった…って声が来年の今頃はあちらこちらから発信されるのが目に浮かびます！
木古内、新函館北斗駅が端なる通過駅だった事を思い知るでしょう！
JR北海道の関係者は誰ひとり今回の開業を喜んではいないでしょう！当初から年間48億円の赤字が分かっているのですから！
日本が世界に誇る新幹線の無事故記録も北海道に依って…なんて事にならない様に祈るばかりです！ここ数年続く事故、それを引き起こす複数の労組の足の引っ張り合いの悪しき体質…
こんな負の事ばかり考えてしまいます！

No.4 16/03/30 14:14
匿名4

東北地方⇄北海道
は便利になったでしょうけど、遠くなるにつれて飛行機を利用するでしょうね。

なんだか赤字の気配がしますね。

No.5 16/03/30 14:31
匿名5

金持ちの道楽ですよ
料金バカ高すぎ
貧乏人には乗れません
北海道はゆっくり走ってなんぼの土地だから
速いのは要らないよ

ずっと思っていたけど利権の為か強引に進んでしまったね
自然を無理に破壊してまで必要かな
札幌まで延長したいみたいだけど

北海道に乗り入れる人は主に観光客くらいなものでしょ
アジアの外国人ばかり
要は一見さんばかりです

北海道に用事あるビジネスマンの新幹線利用者は少ないのでは

確かに嬉しい乗り物だけど高い

No.6 16/03/30 14:42
時事ネタ好き6 ( 40代 ♂ )

道東の人間からは他人事だよね？せめて札幌、出来れば旭川まで来てくれたら利用したいが、いつのことやら？また従来の貨物列車の存在も何とかしないと？貨物専用新幹線出来たら青函トンネルの速度制限無くなるし、速く到着出来て言うこと無しなのですが、新幹線がトンネル内の風圧の為に交差する貨物列車に遠慮して140キロに抑えてるのが泣き所ですね…でも冬の間猛吹雪で飛行機飛べなくても新幹線は頼りになりそうな予感

No.7 16/03/30 14:48
時事ネタ好き7

元々赤字覚悟での北海道新幹線だから
予想通りでしょう

No.8 16/03/30 21:06
匿名8

北海道より沖縄の方がいいな

No.9 16/03/31 01:29
ゴシップ好き9

飛行機があるからね。
新幹線で行くのはどうなんだろう、、、、。