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コンパクトセダンに、もっとエアロパーツの設定を

レス13 HIT数 1763 あ+ あ-

安全ドライバー( ♂ )
15/05/12 14:03(更新日時)

アクシオ、プレミオ、アリオン、ラティオ、グレイスなどの、所謂5ナンバーセダンは、社外のチューンパーツがあまり出てないですよね?

一方、アクア、フィット、デミオ、ヴィッツ、スイフト、ハイエース、ステップワゴンなどは、スポーツ車並に、パーツが発売されています

しかし、先程あげたセダンには、ドレスアップ・パーツや足回りのパーツが無いことも無いですが、種類は明らかに少ないです

エンジンのパワーアップパーツに関して言えば、皆無に等しいです

確かに今の世の中、ミニバン・ワゴンの時代と言うのは解りますが、俺には、あの形がスポーツ走行に向いてるとは、どうしても思えないんですよ

セダン用のパーツをもっと出してほしいですよね?

No.2213746 15/05/08 23:02(スレ作成日時)

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No.1 15/05/08 23:24
ドライブ大好き1 ( 40代 ♂ )

気持ちはわからないでもないけど、小型セダンは最早高齢者~社用車需要しかないからね。 リリースしても売れないから出さない、が現実でしょう。

No.2 15/05/08 23:34
安全ドライバー0 ( ♂ )

>> 1 仕方ないみたいですね

だけど、やはり俺は、あんな天井の高い車が、カスタム化されてサーキットを走ってるのを見ると、違和感を覚えてしまいます

No.3 15/05/08 23:36
匿名さん3 ( ♂ )

結局5ナンバーセダンは、若者には不人気ということからきているのでしょう。

今やこの種のセダンは、法人関係か高齢者の需要がメインです。

業務用車、年寄り車のイメージがついたことは、ますます若者離れに拍車がかかり、悪循環に陥っています。

確かに本当は背丈の高いミニバンなどよりもセダンの方が重心が低く、スポーツ走行に向いています。

イメージの問題なのでしょうね。





  • << 6 少し前までは、110系カローラ、シビック・フェリオ、プリメーラ、ミラージュやランサーMRなど、エアロパーツがたくさん出てたんですけどね 寂しくなりましたね😢

No.4 15/05/08 23:41
通行人4 

ミニバンやワゴンにチューンアップっていらないよね〜(^^)

  • << 7 俺もいらないとおもうんだけど、専門雑誌が発売するくらいバリエーションがあるよね 困った事に

No.5 15/05/08 23:41
匿名さん5 ( ♂ )

ファミリータイプで若年層に不人気車は作っても売れないから難しい。
主さんがその手の車でエアロにしたいならワンオフがベストじゃないの?
車屋に作ってもらうもよし、自作でもよし

  • << 8 ワンオフだと高いよね😅 セダンの方が、レーシング用ドレスアップがしっくり来ると思うんだけどなぁ 時代だから仕方ないのかな

No.6 15/05/08 23:46
安全ドライバー ( ♂ )

>> 3 結局5ナンバーセダンは、若者には不人気ということからきているのでしょう。 今やこの種のセダンは、法人関係か高齢者の需要がメインです。 業… 少し前までは、110系カローラ、シビック・フェリオ、プリメーラ、ミラージュやランサーMRなど、エアロパーツがたくさん出てたんですけどね

寂しくなりましたね😢

No.7 15/05/08 23:48
安全ドライバー ( ♂ )

>> 4 ミニバンやワゴンにチューンアップっていらないよね〜(^^) 俺もいらないとおもうんだけど、専門雑誌が発売するくらいバリエーションがあるよね

困った事に

No.8 15/05/08 23:50
安全ドライバー ( ♂ )

>> 5 ファミリータイプで若年層に不人気車は作っても売れないから難しい。 主さんがその手の車でエアロにしたいならワンオフがベストじゃないの? 車… ワンオフだと高いよね😅

セダンの方が、レーシング用ドレスアップがしっくり来ると思うんだけどなぁ

時代だから仕方ないのかな

  • << 12 ワンオフも制作を頼むと高いけど、純正ベースで自作なら費用は抑えられるよ 中古パーツ屋とか解体屋で純正パーツを買ってきて、自分の好きなように刻んでFRPで形成。ねじ穴だけ潰さないようにしておけばポン付け。 サイドもネジはフェンダーの末端だから、ドア下のアールが似通った形状の物を買ってきてFRPで長さ調整してフェンダーと穴を合わせればそれなりに付くよ 車好きなら、そんなのも楽しさの醍醐味だと思うけどね 今どきいないかな(笑)

No.9 15/05/08 23:50
ドライブ大好き1 ( 40代 ♂ )

ミニバンやステーションワゴンにボディパーツが豊富なのは車好きだけど結婚・出産して子育て用にミニバンやステーションワゴンを買わざるを得ない人がファミリーカーを飾るという需要があるからなんだと思います。

No.10 15/05/09 00:01
安全ドライバー ( ♂ )

>> 9 なるほど

昔は【家族の為にセダン】でしたよね

時代ですね

No.11 15/05/09 00:20
匿名さん11 

ひと昔前は、どんな車でもフロントスポイラーや、サイドステップ、リアスポイラーをオプション扱いで設定していたけど…


あまりにも売れないからオプションですら、設定しなくなった様だね。メーカーはもう作らない様だから、ワンオフで造るしかないね。

No.12 15/05/09 00:59
匿名さん5 ( ♂ )

>> 8 ワンオフだと高いよね😅 セダンの方が、レーシング用ドレスアップがしっくり来ると思うんだけどなぁ 時代だから仕方ないのかな ワンオフも制作を頼むと高いけど、純正ベースで自作なら費用は抑えられるよ

中古パーツ屋とか解体屋で純正パーツを買ってきて、自分の好きなように刻んでFRPで形成。ねじ穴だけ潰さないようにしておけばポン付け。
サイドもネジはフェンダーの末端だから、ドア下のアールが似通った形状の物を買ってきてFRPで長さ調整してフェンダーと穴を合わせればそれなりに付くよ

車好きなら、そんなのも楽しさの醍醐味だと思うけどね
今どきいないかな(笑)

No.13 15/05/12 14:03
匿名さん13 

自作をおすすめします。ただ形状には気をつけて。

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