死亡者数

生まれた分 より 多く

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年間の死亡者数は１２７万人

出生は１０３万人

日本の人口はどんどん減っていく

増えるのは高齢者だけ

税金はうなぎ登りで、消費税もやがては２０％を越すだろう

これによって自殺者数も増え人口減少に歯止めが掛からない

それでも政治屋や公務員の高額所得は保持されるので

やがて日本は滅びる

• << 4 滅びるわけないよ。 ビックダディが日本にはいるもん。 池田さんとこも。

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>> 2 ２さんへ。１２７万人ですか⁉驚きました。人口は減りつづけるのですね。大変な時代がきますね‼

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>> 2 年間の死亡者数は１２７万人 出生は１０３万人 日本の人口はどんどん減っていく 増えるのは高齢者だけ 税金はうなぎ登り… 滅びるわけないよ。
ビックダディが日本にはいるもん。
池田さんとこも。

• << 8 あいつは嫌いだけど、確かに子供をたくさん産ませてるってだけで、国家存続に貢献してる事にはなるな
• << 9 ４さんへ・レスありがとうございます。みんなビッグダディや池田さんになればいけますね。
• << 17 えー、分かるけど、ビッグダディの遺伝子は、もういらない。 もっとまともな遺伝子の子を生んでほしいです。 私も、もう無理だからなぁ。

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日本は自殺者だけでも年間３万人ですもんね。
かなりの数に驚かされます。

• << 10 ５さんへ・レスありがとうございます。何気ないこの日常にも、亡くなるかたがいます。本当に驚きます。情報だけみると、なにか、『安心感』に似た感じがあるのは、私だけでしょうか？

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人口推移

日本

統計

死亡者数

原因別 死亡者数

自殺者数 日本

年間の統計

総務省

などの検索語をいろいろ組み合わせて、インターネットで引っ掛けると、様々な資料に出あえます。
自殺者数が年間三万人前後は、衝撃です。

この数は、皆さんの努力と一致団結で減らしてゆけると信じています。

交通事故死亡者数も、昔は一万人超えしていたのに、警察庁や警視庁や様々な政治家や様々な地域の交通安全ボランティアなど、みんなで頑張った結果、今は半分の五千人を割る奇蹟ともおもえる減少化が実現しています。

日本の再生を信じています！

• << 11 ６さんへ・交通事故者数は注目に値します。自殺者数にも驚かされます。私が以前から不思議に感じていたのは、どうして自殺者数が『三万人前後』であるかという点です。例えばその年は『６千人』。次の年は、『８万人』。という具合にです。一体何に左右されるのでしょうか？私も一歩間違えたら、この数字に入っていたかもしれないので、非常に興味がある事態です。

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交通事故死の奇跡的な減少と言う表現はどうかなと思う

昔は信号機の無い所が多く、出会い頭の事故が多発していた
又、ガードレールの無い歩道も多々有り犠牲になっていた

元からそれらを設置していれば当初から死者数は少なかったはずだ

国は何か問題が起こらないと動かない
常に後手後手
その体質は今も同じ

学童の集団に車が突っ込み死者や怪我人が出て、初めてガードレールを設置する

政治屋や警察は問題が起こらないと動かないのに評価するのは間違いだ

それと、様々な事故からドライバー達は起こせば一生を棒に振ると言った事を学習し安全運転を心がけるようになった

決して国、公、官の努力ではない

ニュースでも「今後はこのような事が無い様に努める」と言うメッセージを繰り返すだけで同じ事を何度も繰り返している

国家の努力なんて１％も有ればいい方だな

• << 12 ７さんへ・車に関わる全ての人間が、自覚しなければなりません。今まで以上に自覚しなければなりません。交通事故で死ぬほど、やりきれないものはありません。交通事故で１人でも死者がでるのは異常だと思います。そもそも、『減らす』という考え方が異常です。ドライバーはもっと『積極的に事故はしない』という意識が大事です。事故のこと。自殺のこと。これは教育に取り込むべき、喫緊の課題です。レスありがとうございます。
• << 15 交通事故死者が激減したのは、自動車のボディーが改善されたから。 25年前の車と今の車では、柱の太さからして倍はある。 ジャッキで上げると一目瞭然！ 昔の車はボディーが歪んで、ドアの開閉すらままらなない！ 今の車はジャッキで上げてもドアの開閉はスムーズ！ ボディーの歪みが全然ない！ 加えて同じ大きさの車でも、重いのがハッキリ判る！ 凄く骨太になっている！ 中に乗っている人の安全に加えて、ボンネットの形状も工夫されて、万一歩行者を跳ねた場合もダメージが軽減されている。 ハッキリ言って自動車メーカーの努力。

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>> 4 滅びるわけないよ。 ビックダディが日本にはいるもん。 池田さんとこも。 あいつは嫌いだけど、確かに子供をたくさん産ませてるってだけで、国家存続に貢献してる事にはなるな

• << 13 ８さんへ・嫌いな理由を聞かせてもらえませんか？国家存続にどのような意味がありますか？

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>> 4 滅びるわけないよ。 ビックダディが日本にはいるもん。 池田さんとこも。 ４さんへ・レスありがとうございます。みんなビッグダディや池田さんになればいけますね。

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>> 5 日本は自殺者だけでも年間３万人ですもんね。 かなりの数に驚かされます。 ５さんへ・レスありがとうございます。何気ないこの日常にも、亡くなるかたがいます。本当に驚きます。情報だけみると、なにか、『安心感』に似た感じがあるのは、私だけでしょうか？

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>> 6 人口推移 日本 統計 死亡者数 原因別 死亡者数 自殺者数 日本 年間の統計 総務省 などの検索語をいろいろ組み合わせて、イ… ６さんへ・交通事故者数は注目に値します。自殺者数にも驚かされます。私が以前から不思議に感じていたのは、どうして自殺者数が『三万人前後』であるかという点です。例えばその年は『６千人』。次の年は、『８万人』。という具合にです。一体何に左右されるのでしょうか？私も一歩間違えたら、この数字に入っていたかもしれないので、非常に興味がある事態です。

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>> 7 交通事故死の奇跡的な減少と言う表現はどうかなと思う 昔は信号機の無い所が多く、出会い頭の事故が多発していた 又、ガードレールの無い歩… ７さんへ・車に関わる全ての人間が、自覚しなければなりません。今まで以上に自覚しなければなりません。交通事故で死ぬほど、やりきれないものはありません。交通事故で１人でも死者がでるのは異常だと思います。そもそも、『減らす』という考え方が異常です。ドライバーはもっと『積極的に事故はしない』という意識が大事です。事故のこと。自殺のこと。これは教育に取り込むべき、喫緊の課題です。レスありがとうございます。

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>> 8 あいつは嫌いだけど、確かに子供をたくさん産ませてるってだけで、国家存続に貢献してる事にはなるな ８さんへ・嫌いな理由を聞かせてもらえませんか？国家存続にどのような意味がありますか？

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自殺者数が毎年３万人ピッタリだったほうがビックリするが？？

数はバブル崩壊以後年々増えつつあり、不景気が増加の一因であることは断定できます。

あと交通事故死ですが、交通事故が起きてから２４時間以内に死亡したもののみをカウントするので、それ以後死亡したものも合わせるともっと多いですよ。 しかも極力２４時間は延命させてみかけの交通事故死者数を減らすのに必死

• << 16 １４さんへ・いや、私はむしろ、３万ピッタリの方が納得できます。３万なら３万であって欲しいという願いも込められていますが、ピッタリだと基準になるので、対処方法も見つけやすいと考えるからです。自殺未遂者となるとさらに多いのでしょう。昨今、地球上で自殺を意識した方が、どれだけいるのか、愕然とします。断っておきますが、私は決して自殺を推奨してるわけではありません。ご理解いただけたら幸いです。しかし、警察の競争心というのは醜い。数しか頭にないと思われます。いや、警察に限らず、一般の人達も、数に支配されています。怖い。

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>> 7 交通事故死の奇跡的な減少と言う表現はどうかなと思う 昔は信号機の無い所が多く、出会い頭の事故が多発していた 又、ガードレールの無い歩… 交通事故死者が激減したのは、自動車のボディーが改善されたから。

25年前の車と今の車では、柱の太さからして倍はある。

ジャッキで上げると一目瞭然！

昔の車はボディーが歪んで、ドアの開閉すらままらなない！

今の車はジャッキで上げてもドアの開閉はスムーズ！

ボディーの歪みが全然ない！

加えて同じ大きさの車でも、重いのがハッキリ判る！

凄く骨太になっている！

中に乗っている人の安全に加えて、ボンネットの形状も工夫されて、万一歩行者を跳ねた場合もダメージが軽減されている。

ハッキリ言って自動車メーカーの努力。

• << 18 １５さんへ・自動車メーカーが努力するなら、車をなくしてもらいたい。車より安全な乗り物、または、意識改革……今生では無理です。

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>> 14 自殺者数が毎年３万人ピッタリだったほうがビックリするが？？ 数はバブル崩壊以後年々増えつつあり、不景気が増加の一因であることは断定で… １４さんへ・いや、私はむしろ、３万ピッタリの方が納得できます。３万なら３万であって欲しいという願いも込められていますが、ピッタリだと基準になるので、対処方法も見つけやすいと考えるからです。自殺未遂者となるとさらに多いのでしょう。昨今、地球上で自殺を意識した方が、どれだけいるのか、愕然とします。断っておきますが、私は決して自殺を推奨してるわけではありません。ご理解いただけたら幸いです。しかし、警察の競争心というのは醜い。数しか頭にないと思われます。いや、警察に限らず、一般の人達も、数に支配されています。怖い。

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>> 4 滅びるわけないよ。 ビックダディが日本にはいるもん。 池田さんとこも。
えー、分かるけど、ビッグダディの遺伝子は、もういらない。

もっとまともな遺伝子の子を生んでほしいです。

私も、もう無理だからなぁ。

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>> 15 交通事故死者が激減したのは、自動車のボディーが改善されたから。 25年前の車と今の車では、柱の太さからして倍はある。 ジャッキで上げると… １５さんへ・自動車メーカーが努力するなら、車をなくしてもらいたい。車より安全な乗り物、または、意識改革……今生では無理です。

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死にたいと思ってもまだ生きてて、なんだかわからないけどまた生きてる。
国の対策が遅れていたとしても、国が悪いと喚くだけで解決になるのかな？
そんな悪い国に対して、自分を照らし合わせて、事故から、繰り返される自殺から、自分の生き様と死に様を描けばいい。
人は美しくない。強くもない。
人は醜くて弱い。誰もがね。

自殺者だけは減らせるよ。あなたがこの先もただ生きれば。

誰かに必要とされなくていい。
こんなくだらない国のために頑張る必要もない。

データは貴重だ。参考にするべきだが、楽しいや嬉しいに定義や根拠はないぜ。

これからも大いに苦しめ。それも一つの生きている証拠だから。

• << 21 １９さんへ・国の対策が遅れていることをなげいているだけの人とは誰なのか？なぜ、人は美しくないのか。なぜ人は醜くて弱いのか。危うく言葉のカラクリに絡めとられそうになりましたが、楽しさ嬉しさに根拠がないなら苦しみ憎しみにも根拠はないでしょう。つまり、この論でいけば、『大いにに楽しめそれも一つの生きてる証拠だから』ともとれる。となると、データが貴重なのかどうかわからなくなるし、証拠もわからなくなる。一見、客観視してるように見えて、感情が見え隠するデタラメである。いかがか。

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病んでるね…

なにかあったの？

• << 22 なんの根拠もない、このようなご意見は、止めていただきたい。頭から病のせいにするのは、病人に対して失礼だ。矛盾は大いに結構だが、こういったご意見はそのそじょうにものれてない。、以後スルーしてください。
• << 23 ↑２０さんへ・

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>> 19 死にたいと思ってもまだ生きてて、なんだかわからないけどまた生きてる。 国の対策が遅れていたとしても、国が悪いと喚くだけで解決になるのかな？… １９さんへ・国の対策が遅れていることをなげいているだけの人とは誰なのか？なぜ、人は美しくないのか。なぜ人は醜くて弱いのか。危うく言葉のカラクリに絡めとられそうになりましたが、楽しさ嬉しさに根拠がないなら苦しみ憎しみにも根拠はないでしょう。つまり、この論でいけば、『大いにに楽しめそれも一つの生きてる証拠だから』ともとれる。となると、データが貴重なのかどうかわからなくなるし、証拠もわからなくなる。一見、客観視してるように見えて、感情が見え隠するデタラメである。いかがか。

• << 39 鋭い指摘でした。 苦しむ事は無駄じゃないと言いたいのですが、どちらかと言えば自分が苦しんだ事はたとえ微々たるものでも無駄とは思いたくない…でしょうか。 どう考えても自分より苦しい人はいるし、自分も誰も甘えていると思ってしまう事もある。 言うだけの苦しみならどうにかなるんじゃないのかと。 言えない方が本当は危ないわけだけどね。 言わない奴にこそ気づかないといけない。

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>> 20 病んでるね… なにかあったの？ なんの根拠もない、このようなご意見は、止めていただきたい。頭から病のせいにするのは、病人に対して失礼だ。矛盾は大いに結構だが、こういったご意見はそのそじょうにものれてない。、以後スルーしてください。

• << 26 病んでないならなお危険。 賢者は危うきに近寄らず。 クワバラクワバラ。

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>> 20 病んでるね… なにかあったの？ ↑２０さんへ・

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自殺者の9割は実は他殺って聞いたことある。
自殺に見せかけた殺人です。

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>> 24 ２４さんへ・にわかに信じがたいが、いつ頃からのことだろう。前述したように、私が不思議に思うのは、自殺者数が常に『三万人前後』である。もし、それが本当のことなら、信頼すべきデータを、どうやって取得すればよいのか。否、そもそも、信頼すべきデータなどあるのだろうか。ますます、わからなくなる。このデータの真意についてわかる人いないだろうか？

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>> 22 なんの根拠もない、このようなご意見は、止めていただきたい。頭から病のせいにするのは、病人に対して失礼だ。矛盾は大いに結構だが、こういったご意… 病んでないならなお危険。


賢者は危うきに近寄らず。


クワバラクワバラ。

• << 28 ２６へ・賢者×君子。クワバラの本当の意味知って使ってます？

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>> 26 追記


健全な若者の心まで病ませるのが心配なので、削除依頼させてもらいましたぁ*\(^o^)/*


カーテン開けて、
日の光浴びて、
散歩しなされ。

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>> 26 病んでないならなお危険。 賢者は危うきに近寄らず。 クワバラクワバラ。 ２６へ・賢者×君子。クワバラの本当の意味知って使ってます？

• << 37 荒れてきたね(笑)

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日本国内オナニ死年間約100人と真面目な本に書いてあった。

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>> 29 ２９さんへ・男性、女性どちらが多いですか？

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>> 30 どちらが多いかわかりませんが、女性の場合ガラス製品を使用して、割れて出血死というのは割合多いそうです。

以前、犬と行為をして抜けなくなった女性がいましたよ。

その女性と犬は救急車で運ばれ、外す為に犬は安楽死させられました。

あちこちのTV 、新聞でも報道されました。まあ、この時、死んだのは犬だけでしたけど(ToT)…

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>> 31 ３１さんへ・その女性と試してみたい。

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>> 32 けっこう昔の話です。当時30代のホステスだったそうです。
もう、かなりのオバチャンな筈だから止めておいた方が身の為です。

この話をご存知の方、フォロー　ミー！

• << 36 アメリカで牛と獣姦した男は逮捕され、日本でいう動物保護法で裁かれ、精神病院へ送られました。

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みんなでテクノブレイク

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>> 34 朝からテクノブレイク

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>> 33 けっこう昔の話です。当時30代のホステスだったそうです。 もう、かなりのオバチャンな筈だから止めておいた方が身の為です。 この話をご… アメリカで牛と獣姦した男は逮捕され、日本でいう動物保護法で裁かれ、精神病院へ送られました。

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>> 28 ２６へ・賢者×君子。クワバラの本当の意味知って使ってます？ 荒れてきたね(笑)

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ある日、肛門にスプレー缶を肛門に入れたまま抜けなくなった女性が病院に来たそうです。

その一ヶ月後、全く同じ件で病院に来た男性が居たそうです。

二人共、掃除をしていたら転んだ弾みで入ってしまったそうです。そんなバカな(笑い)。
医師の書いた本に書いてありました。

西川史子さんは、肛門にモップ男を扱った事があるそうです。深夜番組で言っていましたよ。「皆さんも、気を付けて下さい」と言っていました。

ゴルフボール女、ゆで玉子も居たそうです。

どうせなら、産みたて玉子を入れてヒヨコを産んで欲しいですね。

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>> 21 １９さんへ・国の対策が遅れていることをなげいているだけの人とは誰なのか？なぜ、人は美しくないのか。なぜ人は醜くて弱いのか。危うく言葉のカラク… 鋭い指摘でした。

苦しむ事は無駄じゃないと言いたいのですが、どちらかと言えば自分が苦しんだ事はたとえ微々たるものでも無駄とは思いたくない…でしょうか。

どう考えても自分より苦しい人はいるし、自分も誰も甘えていると思ってしまう事もある。
言うだけの苦しみならどうにかなるんじゃないのかと。
言えない方が本当は危ないわけだけどね。
言わない奴にこそ気づかないといけない。

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