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好きな車とか色々質問雑談

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うー（ 20代 ♂ GEkWVe ）
13/04/02 21:35(更新日時)

好きな車とか雑談とか質問とか

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No.1925495　13/03/12 19:45(スレ作成日時)

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No.1 13/03/12 19:46
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

早速質問

先週フェラーリを見ました。
丸型四灯で遠目古いスカイラインかと思いましたが、あんなデカイはずがないと近づいたらフェラーリでした。

で、「512」と読み取れたのですがどのような車なのでしょうか？

No.2 13/03/12 20:22
通行人2 ( ♂ )

>> 1 ５１２⁉

ベルリネッタ・ボクサー⁉

１０年位見てねえなぁ

俺がフェラーリの中で一番好きな車

横レスゴメン😅

No.3 13/03/12 20:35
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

調べてみて多分BBではなかったと思います

丸型四灯は見間違いかな…

写真をちょっと調べてみて見たのは多分「512TR」かと

テールをわざわざBB仕様にするのは考えにくいし…

んでもってフェラーリじゃメジャーな方に部類されるような車でしょうか？

<< 6 512TRでしょう。テスタロッサのマイナーチェンジ版、後継モデルです。基本的にはテスタロッサと同じです。そもそもＴＲはテスタロッサの略からきています。エンジンの５Ｌ 12気筒も同じです。ただ、出力は、380psから、455psへと、大幅に引き上げられています。ボディーも、細部のデザイン以外共通ですが、剛性アップが図られているそうです。

No.4 13/03/12 20:47
購入検討中さん4 ( ♀ )

女性で失礼します。新型ボクスターを狙っています。普通の主婦です

No.5 13/03/12 20:58
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 4 狙いがボクスターとか…

凄いですね

でも意外とポルシェ結構見かける

No.6 13/03/12 21:24
匿名さん6 ( ♂ )

>> 3 調べてみて多分BBではなかったと思います丸型四灯は見間違いかな… 写真をちょっと調べてみて見たのは多分「512TR」かとテールをわ… 512TRでしょう。

テスタロッサのマイナーチェンジ版、後継モデルです。

基本的にはテスタロッサと同じです。

そもそもＴＲはテスタロッサの略からきています。

エンジンの５Ｌ 12気筒も同じです。

ただ、出力は、380psから、455psへと、大幅に引き上げられています。

ボディーも、細部のデザイン以外共通ですが、剛性アップが図られているそうです。

No.7 13/03/12 21:51
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 6 ありがとうございます

そこまで希少なものでもなさそうですね…

しかし跳ね馬のエンブレムは物語る…

でも今のGT-Rなら勝てるのかな？

No.8 13/03/12 22:11
匿名さん6 ( ♂ )

>> 7 フェラーリの中ではメジャーな方だと思います。

サーキットやテストコースなどで、今のＧＴＲと勝負したら、多分ＧＴＲの方が速いでしょうね。

ただＧＴＲには、ナビと連動した、サーキット内以外では、絶対にカットは不可能？とされるスピードリミッターかついています。

したがって、もし仮に公道上で法律無視のバトルをしたら、512ＴＲの勝ちでしょうね(笑)。

No.9 13/03/13 16:13
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

ブガッティ EB110とZ32がたまに似て見えるのはｵﾚだけ？

No.10 13/03/13 16:33
匿名さん6 ( ♂ )

>> 9 いえ、

私も似ていると思っておりました。

使わているライトの部品は、ランボルギーニディアブロとは異なり、違うようですね。

No.11 13/03/13 16:43
中古車さん11 ( 40代 ♂ )

こんばんは。

好きなクルマ…昭和時代のドッカンターボ車。

20代前半まで、ランサーターボＧＴを夢中で乗り回しておりました。

No.12 13/03/13 17:09
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

今度買う軽どうしよう…(´Д｀)

別スレで情報収集中…

動画とか見てヴィヴィオのRXRは惹かれるなぁー

でも今探せるかな…

No.13 13/03/13 18:10
匿名さん6 ( ♂ )

>> 12 ＧＯＯのサイトに出てました。

平成10年式ですから、最終型です。

走行距離88000km

車両本体59万9000円

総額70万円

カラーはゴールド

勿論５速ＭＴです。

東京都八王子市のお店です。

全国通販可とのことです。

No.14 13/03/13 18:38
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 13 70は出せそうに無いです…(´Д｀)

50ぐらいで行きたいです…

でもないもんなぁ…スポーティーな軽…

<< 16 50の予算をもう少し削ってスポーティーな軽を諦めて大型バイクの免許にまわすとか(笑) 大型バイクデビューお待ちしてます。スレ違い失礼しました。バイク板からの出張レスでした。

No.15 13/03/13 18:43
匿名さん6 ( ♂ )

>> 14 その八王子のお店には、アルトワークスもありました。

こちらは、平成９年式で、総額60万円でした。

値引き交渉次第では、50万円まで持って行けるでしょうか？

他にもＧＯＯのサイトをあれこれ探すと、掘り出し物があるかもしれませんね。

No.16 13/03/13 18:52
匿名さん16

>> 14 70は出せそうに無いです…(´Д｀) 50ぐらいで行きたいです… でもないもんなぁ…スポーティーな軽… 50の予算をもう少し削ってスポーティーな軽を諦めて大型バイクの免許にまわすとか(笑)
大型バイクデビューお待ちしてます。
スレ違い失礼しました。

バイク板からの出張レスでした。

No.17 13/03/14 09:09
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 16 ご意見ありがとうございます

バイク板からなら書いた方の想像が…(笑)

大型も欲しいんですけどね(泣)

No.18 13/03/19 17:43
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

本日、久々にBMWのM3（年式分からない…四角のやつ）を見ました。

No.19 13/03/22 23:24
匿名さん19

軽自動車がほしいです。

軽自動車っていくらくらいするのでしょうか？
現金一括払いでなきゃ購入無理でしょうか？
ほしいなって思ってる車は最近出たムーヴのひとつ前の新車がほしいです。

No.20 13/03/22 23:24
ﾊﾙ ( AGaY4 )

<< 22 新車ですと、グレードにより、車両本体107～137万円ぐらいの間です。前の型ですと、昨年12月19日以前の車になります。もはや新車の在庫を探すことは、極めて難しいと思われます。ただＧＯＯのサイトには、89万円ばかりで、昨年のマイナーチェンジ前の未使用車が出ていました。車検は、平成27年７月まででしたので、昨年７月にディーラーが販売ノルマ達成を目指して、新車で届け出を出し、そのまま在庫になっているものと思われます。参考までに。

No.21 13/03/23 10:20
うー ( 20代 ♂ GEkWVe )

>> 20 こんにちは
ひとつ前の型で新車ということですが…
前の型であろうと新車で買うなら一番下のグレードでも100ちょいはするかと…

それと購入については一括で無くてもローンがありますよ

No.22 13/03/23 10:46
匿名さん6 ( ♂ )

>> 20 軽自動車がほしいです。軽自動車っていくらくらいするのでしょうか？現金一括払いでなきゃ購入無理でしょうか？ほしいなって思… 新車ですと、グレードにより、車両本体107～137万円ぐらいの間です。

前の型ですと、昨年12月19日以前の車になります。

もはや新車の在庫を探すことは、極めて難しいと思われます。

ただＧＯＯのサイトには、89万円ばかりで、昨年のマイナーチェンジ前の未使用車が出ていました。

車検は、平成27年７月まででしたので、昨年７月にディーラーが販売ノルマ達成を目指して、新車で届け出を出し、そのまま在庫になっているものと思われます。

参考までに。

No.23 13/03/23 11:28
ﾊﾙ ( AGaY4 )

うーさん、6さんありがとうございます😄✨

一度、お店に行ってパンフレットもらってどんな感じか見てこようかと思うのですが、来店してしまったらうまく勧められて購入とかになってしまうでしょうか？😓
軽自動車は維持費も安いと聞きましたが、車両保険や車検、ガソリン代も手頃でしょうか？

質問ばかりですいません💦

No.24 13/03/23 22:58
匿名さん6 ( ♂ )

>> 23 トヨタの営業のしつこさは、業界でも有名ですが、ダイハツはトヨタの資本傘下ながら、やはりトヨタとは別会社で、その営業方針はトヨタとは異なり、あまりしつこくはありません。

軽自動車の維持費で圧倒的に安いのは、自動車税です。

1000ccでも年間30000円ぐらいかかる自動車税が、軽自動車ですと7000円ぐらいです。

ただ軽自動車の自動車税は、地方自治体で決められており、地域毎に格差があります。

北海道などでは、10000円を超えるようですが、それでも普通車よりは大幅に安いです。

保険料も、自賠責、任意共、同一条件下では、だいたい普通車の2/3ぐらいの金額です。

燃費は必ずしも良くはなく、1000ccクラスの車の方が、実用燃費は優れていることがあります。

ムーヴあたりですと、1500ccクラスの燃費と、大差ないでしょう。

車検は、自賠責保険料に加え、重量税も、一律8800円と、自動車税同様に大幅に安くなっております。

加えて整備費や部品代も安く、だいたい1000ccクラスの普通車の、2/3ぐらいの金額で収まることが殆どです。

No.25 13/03/23 23:24
ﾊﾙ ( AGaY4 )

>> 24 6さん、詳しく教えていただきありがとうございます😄✨

ﾄﾖﾀは…
今言われてみれば思い当たることあります💦

やはり小回りのきく、維持費も抑えられるかわいい車がほしいです😄

わたしは見た目でムーヴがいいかな？と思ってたのですが、軽自動車でおすすめありますか？

<< 28 ムーヴ・カスタムのＤ・Ａ・Ｄエアロは格好良いよ

No.26 13/03/24 01:13
匿名さん6 ( ♂ )

>> 25 軽自動車は、少なくとも現在作られているものに関しては、長さと幅は、全てまったく同じです。

従って寸法上の違いは、高さのみということになります。

当然ながら、背丈の低いものほど、室内が狭く、重量は軽くなりますし、逆もまた然りです。

重量が軽くなると、加速が速くなり、燃費も良くなります。

エンジンも、全て660ccですが、ターボの有無により、エンジンのパワーには、雲泥の差があります。

室内が広くて、速くて、燃費が良いのが理想ですが、全てを高次元で両立できないのが現実です。

オススメと言われても、広さや速さ、燃費などを、各々どこまで求めるかによって違ってきます。

ムーヴは、数ある軽自動車の中でも、中間的な背丈の高さです。

従って室内の広さ、速さ、燃費など、全てが、軽自動車の中でも中間的なレベルです。

その意味では、最も万人受けする、無難な軽自動車と言えると思います。