高速のチェーン規制
愛知から岐阜のスキー場まで行くために、ノーマルタイヤのまま高速で向かいました。
もちろんチェーンは持っていたので、チェーン規制がかけられている区間に入ってすぐのチェーン脱着場でチェーンを付けて走っていました。
非金属チェーンなので50キロまでなら出せるのと、50キロ規制だったのでそれくらいのスピードで走っていたのですが、やはり周りはスタッドレスなのか、めちゃくちゃ飛ばしていました。
みんなに抜かされながらもしばらく走っていても、全く路面は乾いているし雪も降ってない(*_*)
でもあと20キロは走らなければいけないのにチェーン切れないか不安。
目的のインターは諦め、手前のインターで降りて近くのスキー場へ向かいました。
高速降りたら雪道で、チェーンつけてたたため安全に走れました。
高速のチェーン規制は、路面が乾いている状態でもかかるのが普通なんですか?
それと、チェーン規制ってもっと取り締まりみたいなのが行われているのかと思ってましたが、全くそんな様子もなかったです(>_<)
初めてマイカーで行ったので、よくわかりません。
まあ、スタッドレス履けよって話なんですが(笑)
高速50キロ規制はスタッドレスタイヤは前提での話ですからね。
いつ路面凍結するか分からない気温と天気情報。
ノーマルタイヤのチェーン装着はいわばその場しのぎな対策に過ぎません。
タイヤとチェーンどっちが得かは、道路を走る人の生活観で毎年判断してください。
切れないチェーンを装着するのは当たり前なことでしょう。
スキー場行く人達は考えるまでもなくスタッドレス履いてますよ!
雪道走ってスキー場なのですから
- << 9 レスありがとうございます。 スタッドレスは当たり前なことなんですね。 たしかにノーマルでチェーンのみの車は少なかったです。 浅はかでした。 年に1度くらいしか雪道走らないのでスタッドレスはもったいないかなーと思ってしまいました。 そんな人はスタッドレスのレンタカーにするか、公共交通機関で行くべきですよね。
>> 3
ノーマルタイヤだけは邪道かなぁ〜危ないですから…規制があるところは日影や橋の上など凍結の可能性ありますからね、チェーンなら60まで出せるでし…
レスありがとうございます。
やっぱりスタッドレスは当たり前なんですよね。
年に1度やそこらしか雪道走らないので、スタッドレスもったいないかなーと思ってチェーンのみで向かってしまいました。
ちなみにチェーンの説明には50キロと書いてあったので50キロで走っていました。
- << 12 いやいや、スタッドレスが当たり前ではありません。 年に数回、いや、面倒がらなければ毎回チエーンで全然問題ないですよ。 確かにスタッドレスの方が走りやすいですが、過信する余り事故が多いのも事実です。
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