50kからの減速

原付で30㌔以上出さないでください

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バイク屋に行きましょう！

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ん～! 以前 原付の話で ｸﾚｰﾑ入ったからな…

最近の4ｻｲｸﾙのDIOじゃなければ…

多分 CDIの問題でしょうね…💧

基本的に 原付は30ｷﾛまでの設定で
有る一定以上に速度が 上がると CDIで点火をｶｯﾄして ｴﾝｼﾞﾝ自体の余裕は 有るのに 失速します！

原付ﾁｭｰﾝは まず CDIから！
と言われる所以です！

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>> 3 一昨日までは、
普通に60kでてたんですが

急に減速して速度が伸びなくなったんです。

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>> 4 普段からじゃないんですか？

だとしたら 何か ﾄﾗﾌﾞﾙの可能性が 有りますね！⚠

その状況になる前に 何か 前兆は 有りましたか？

ﾄﾗﾌﾞﾙなら 原因が有る筈！

点火系
燃料系
だと思うけど…

まずは 全開走行してｷｰをｵﾌにして
全開時のﾌﾟﾗｸﾞの焼け具合を見ましょう！

白ければ ｶﾞｽが足りない！

黒ければ ｶﾞｽが多い！

ｷﾂﾈ色がﾍﾞｽﾄです！

ﾌﾟﾗｸﾞの焼け具合で 燃料系のおよその状況が分かります！

が 工具など 必要になるので ﾊﾞｲｸ屋に見てもらうのも 考えて下さい！

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>> 5 雨でﾊﾟﾜﾌｨﾙが水没してから
おかしくなったんです！

キャブ内に水がはいったのかな？
と思いドレインしてキャブ内のガソリンは抜きました！


ﾌﾟﾗｸﾞですかね？
まだみてないので、今度みてみます。

ありがとうございました。

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>> 6 なるほど！😲

だとしたら ﾌｨﾙﾀｰが水を吸って ｷｬﾌﾞのｼﾞｪｯﾄ内 などに 詰まりを 起こしてるかも…

ただ ｷｬﾌﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙは 細かい部品が多く 手が 掛かります！

恐らく ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄに詰まり が 有るかと 考えます！

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今時パワフィル？？…付けてる人ほとんどいないよ。水没⁉…ダメダメ…キャブOHしなさい

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