タイヤのメーカーと選び方

レーサーじゃないんだから(笑)

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メーカーによってプッシュする売りの違いはあるよ
でも一般走行で体感出来る違いはないと思うな

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例えばレグノは高級セダン向けでタイヤノイズが低減されて乗り心地が良いです。ポテンザはハンドリングがクイックで路面の状態が感じとれてスポーツタイプ。
ミシュランパイロットＰＰ２はヨーロッパ車の標準タイヤに指定されている場合が多く、高速域から峠など粘り強さが目立つタイヤです。

ヨコハマタイヤはヨーロッパ車でも標準タイヤに指定されているものもあります。

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タイヤについて詳しくなくて、性能を求めるならブリヂストンみたいなブランド品かっときゃ間違い無い。

特性についてはメーカー別というより、製品別だから
その程度の認識でいればokです。

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ごめんなさい。バイクのタイヤスレだったと今気が付いた。
ピレリーを履かせていたことはあります。ミシュランタイヤも良かったですよ。

バイク歴は長いです。

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私は中古バイク２台を、持っております。

購入時、１台はフロントがブリヂストン、リヤがダンロップで、もう１台はその逆でした。

２台共フロントは新品に近く、リヤはスリップサインギリギリでした。

そのため２台共、リヤのみを新品に交換し、その際に各々、フロントに合わせてブランドを統一致しました。

２台共、交換前と後を比較して、特に体感できるような差異は感じません。

まあ、雨天時の安心感の違いはありますが、これはブランドの違いではなく、残り溝の深さの違いからくることです。

私は比較的ゆっくり走っておりますが、峠道で膝スリをやるようなライダーにとっては、タイヤメーカーやブランドの違いによる、体感できる差異が、あるのかもしれません。

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私もブリジストンかダンロップにしております。個人的な信頼性です。二本のタイヤに命を預けていますから必ず新品を自分で手組みで入れます。ちなみに15ｲﾝﾁラジアルです。

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ラジアルタイヤならナンカンのローディアック、ハヤブサに履いてハイスピードコーナリングもこなせます。
バイアスタイヤならIRCのRS310、公道なら十分な性能です。
安さで選んでます。
必要十分な性能ありますよ。

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