●◎オレンジカード・国鉄末期の駅
国鉄末期の時代から、JRになってから5~6年目位までの駅に、
興味があります。
ホビーショップやネットショッピングで、昔のオレンジカードを買いたくも
なります。
あとは、硬券とか・・・。
馬喰町駅と113系の電車だけと言っても過言でもないほどに、
若い頃(15歳の誕生日少し前。中3の夏休み後半から夏休み明けから強く出た!)から今まで、主に長年興味がありました。
だけども、その他の駅にも、国鉄末期風で、今の平成の時代に見たらば
なかなか風情があって、70年代、80年代にバックをした
なんともなつかしい気持ちになる・・・。
鉄道の他 70年代風の倉庫や民家の生垣などの景色にも
興味あります。
13/02/22 20:32 追記
今晩は、「通勤快速」しました…
13/02/22 20:33 追記
昔の20年前辺りな、「113」系を、つかいたいね(本音)❤
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>> 2
さびしい…。
「国鉄」知ってる自分は、貴女のレスポンスを拝見しただけで、すごい泣いちゃった…。
SuicaやE217や、231の東海道の方の 味気ない電車は、私は はっきりいうと、だいきらいです。
113が良かったな…
それか、昔の山手線に中央線に、黄色い総武線…
旧国鉄の年代です。
国鉄末期の簡素な造りが、好きなのです、夕方にも、風情をかんじたくなります。
通勤時間帯の朝でも、すてきだし… 💓
- << 5 千葉から「黄色いの」に乗って一両目の中で待ち合わせ、よくやりました。女の子同士でミニシアター巡り。ミニシアターって今はオシャレすぎますが、昔はすっごく趣ありましたよ。電車も同じ。綺麗だけど味とか匂いがなくなったなあ…
SuicaやE217や、231の東海道の方の 味気ない電車は、私は はっきりいうと、だいきらい。
昔の国鉄馬喰町の駅名表示の件を言います。
ここで、不気味なものだとして、叫んでいたのも、私です。
その表示も、きらい・きらいで済みませんが、
ほんとうに嫌いだったのです。
あの色合いと、均等割り付けの具合に・・・。
その4個は、今のところ、私の嫌いでしょう。
Suicaは楽チンです。
あれ、あまりにも楽でさ、無賃乗車の様なね、昔で言う「きせる」にも
似た様な犯罪をされてしまうようなな、危険性も潜むように思います。
あまりお金が入ってないのに、無賃乗車と言うか、遠くの目的の駅へ、
降りないで行き、また電車を引き返し、自宅最寄駅に近めの駅で安く
下車をし、その駅にて、買い物などのあらゆる用事を、
電車旅行を堪能をしてから過ごす・・・
こういうことまでできちゃうみたいです!!
E217系も、乗っていると、なんとなく、東海道新幹線のような、
新幹線に乗ってるような無機質な感覚があります。
E231の東海道、湘南新宿ラインも、あまりにも綺麗過ぎて、
美しすぎて、照れそうなような、
表現が変なのですが、楽に、綺麗に、
なんでもかんでも、あたりがやさしく、やりやすくなったことはいいのですが、
スピード社会が高じてしまい、
悪用とかされやしないか、
昔に戻り、全部丸見えで、音声も、カチッ、カチッ、、、
と重く、「今、自分はこういう行動をしています。改札を出て、
113系の電車で、千葉から馬喰町駅まで向かいました。
そこの、オフィス街を散策をし、食事をし、帰路は、都営新宿線をつかって、
本八幡まで帰り、総武線の各駅の千葉ゆきに乗り換えて、千葉まで
帰って来た。千葉のマクドナルドで一服して、自転車で自宅まで帰ります。
楽しい充実した1日だったと思います。」
と言う具合に、毎日の日記をつけられるような、
濃い日を過ごせるような感じでは、なくなりました。。。
私は、30歳で、昔のことも今のことも両方とも知っている、
過渡期を生きた世代なのですが、昔の方が、重みのある毎日で好きだったな
生きているなって感じることは、本当です。
>> 5
楽しそうですね・・・。
私、あまりそのようなお友達がいなかったから、そういうのっていいですね。
昔の時代にも、戻りたいな・・・。
話しは飛びますが、紙芝居とかあったような時代でしょう。
黄色い鈍行のも、カナリアイエローと言って、かわいくって
好きでした。
たまご焼きみたいな山吹色が、かわいくて。
カナリアイエロー。
千葉から新宿まで、ずーっと乗ったことなら、ありました。
15年程前。中3の卒業式の終わった位です。
高校でも、アルバイトをしたお金で、新宿まで行ってもみたくて、
やや大人の感性になった時代。またそれに乗りました。夏休みと冬休み。
90年代の後半位だったかな。
こういうことが、色々と出来ました。
>> 11
そうですよね!
『え?私?・・・』と思って思わず振り向きます。
別な人が言っているのまで、声を変えた待ち合わせの主さんが言ってるように
思ったりとか・・・。
わざとその人の後ろに隠れて、待ち合わせの主が、やっほ~。とピースをしたり。
わざと声を変えて、他人の声の振りをされて、待ち合わせの主からいたずらで言われたり、
『お~い、おはよっ、』とか『ゲンキ~ィ?』などとね・・・。
たとえば、東京駅の銀の鈴での待ち合わせね!
とか、千葉駅の東口改札を出たマックのあるスペースで
ゆっくりしてていいよ!
と言う待ち合わせだったり、津田沼駅の改札を出てロッテリアのあるところー。
などなど、総武本線沿線の自分としては、覚えています。。。
銀座線上野駅では、トイレの入口の前で!とか。
旧いトイレの時だったのだけども・・・。
それに、待ち合わせをすることって、今の時代とは異なり、
座るスペースもなかったりして、ずっと『柱』のところに立っていなければいけなくて、疲れましたよね。でも、それがいいダイエットになったりとか・・・。
バブルの時代辺りなんて特に。
大宮駅も東京駅も変わったしね。あの暗い通路にグランスタが出来たりしてね。
もっと以前には、品川駅も。
暗い地下通路が消えて、港南口も小さかったのが、新しくなり、インターシティーまで出来て。
あと、千葉駅東口のところが、これから変わるんですもんね。
前のように、マクドナルドも入るみたいですよ。また。
馬喰町駅…
開業から84年
コンクリート塗装なし
壁紙はなし
階段付近の緑色のタイルだけ
線路沿いもただの打ちっぱなしなコンクリート。
84年から96年
側壁が出来た
コンクリートに白で塗装された
側壁にもパネル式の、駅名表だけを貼られ、駅名表が増えた
92年…
駅名表を一部、電照式のだけ、国鉄式から緑帯な平仮名の初期JRバージョンへ変更、緑色タイル、側壁、コンクリートに貼られる パネル式国鉄地下型の簡易型は、代替がないらしく、そのまま…。
駅側が、パネルは簡易型にて貼って置くだけだから、目立たないと見たからか。
駅名表が入れ子になっていました。
96~2009
96年4~5月辺り、駅名表全体を、漢字に青帯の総武仕様に変更をした。
駅名表を撤去工事をする作業を見たことがありました、中3の春に。
再塗装、新日本橋と同じ造りな青い天井ダクトスペースは、消えた。
平仮名の、JR式緑帯な電照式と、パネル式の、国鉄地下型の簡易型(私が怖がる、70年代開業から、96の3月までしぶとくはられた白いアレ!)を一斉に剥がした。
ほぼ今の造り。
2009~
エレベーター設置
Suicaチャージ機だかを設置
馬喰町の喰らうの字が、横線から 点の字に、最新の駅名表にてまた一部 駅名表を切り替えた。
1992年の馬喰町のオレンジカード、購入が出来ました。
なんと、旧い1970~80年位の玩具店で買えました。
1枚目は、成田エクスプレス開業から1年の、1992年。
でも、駅標は、普通のJR仕様である、「ばくろちょう」って出てて、
電光式で、緑色の線が引いてありました。
新日本橋と同じものでした。
2枚目は、なんと、緑色のタイルと「1」の1番線の表示が出てまして、
「ば く ろ ち ょ う(←今まで私が怖がっていたもの。)」の
真っ白に、罫線が引いてあり、「区」のマークのある駅標が、
はすに構えてありました。
電車は、113系の久里浜行きだか千葉行きだかどっちかが映っており
(まだよく見てない)、天井付近の碧いダクトスペースに、
行き交うサラリーマン(スーツ着用)の姿が複数、ありました。
時は、1992年か1993年。
今まで見たことのないオレンジカードでした。後者は。
そんなのがあったんだなって思います。
そして、A●azonで・・・、
念願で、5年近く欲しがっていた、
『総武本線快速 線増工事誌』とか言うようなタイトルの本を買います。
ば く ろ ち ょ う等も勿論、入ってますよ。
緑色のタイル・中腹のコンクリート地・銘板、等等、
国鉄らしい70年代風の様子が、その当時のリアルとして
書かれて・描かれてるんです・・・。
千葉の図書館(国立)で見たこと、あります。
いちど。
昔の千葉駅駅ビルの様子なども、あります。
改築後、1988年。
それが、私の以前、気に入っていた、マクドナルド・お便所・
マロンド・イッツエル・ペリエ1入口(昔検診を受けた。身体測定など。)・
1000円カットサロン・べっくすのカフェ等など、あったのです。
あのまま、2010年の最初まで同じ状況。
2010年・・・。2年前にもう、さかのぼりますが、結局、20年以上あった
ものが、卒業をしました。
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