アドバイスお願いします！

その中なら俺はNSR250がダントツで楽しいと思いますね😁

ブチ回せるし2ストレプリカっていう他とかぶらないステータスがいいですね👍

個人的にはリッターSSに混じってチャンバーの爆音を響かせながら走る2ストレプリカがめちゃめちゃカッコいいです🙌

ちなみに俺はRGV250γに乗ってました😁

• << 3 レスありがとうございます！ｶﾞﾝﾏって２ストの中でも超乗りにくいって聞きました！ NSRはお店で２ストの中では乗りやすいからと勧められました！後ろがﾌﾟﾛｱｰﾑとかいう名前でｶｯｺｲｲですよね！

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て言うか２ｽﾄ、NSR250玉数ないし

• << 4 ２さんレスありがとうございます！ 玉数は考えてません！ある中で探してもらいますから大丈夫です！

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>> 1 その中なら俺はNSR250がダントツで楽しいと思いますね😁 ブチ回せるし2ストレプリカっていう他とかぶらないステータスがいいですね👍 … レスありがとうございます！ｶﾞﾝﾏって２ストの中でも超乗りにくいって聞きました！
NSRはお店で２ストの中では乗りやすいからと勧められました！後ろがﾌﾟﾛｱｰﾑとかいう名前でｶｯｺｲｲですよね！

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>> 2 て言うか２ｽﾄ、NSR250玉数ないし ２さんレスありがとうございます！
玉数は考えてません！ある中で探してもらいますから大丈夫です！

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ＮＳＲとＶＦＲならどちらがいいでしょうか❓直線の加速はﾘｯﾀｰあるから求めてません。コーナーの楽しいのはどちらと思いますか❓

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>> 5 NSRのほうが絶対面白いと思いますよ👍

正直VFRは750や800があるのに中免しか持ってないわけじゃあるまいしあえて400を選ぶ必要は全くないですしZZRをパワーダウンしたような感じしかしないと思います💦💦

それに引き換えNSRは２ストなのでチャンバーの高音や加速特性などまったく違って４ストとは別次元のような乗り物で面白いですよ✨

• << 8 ①さん再レストありがとうございます！ VFRは軽さと回せるということで400を候補に入れました。周りや知り合いで昔乗っていたみたいな話しも聞いたことなく、ホンダのＶ４こそレプリカだとバイク屋さんの教えでした💡 ZZRあるから排気量は小さいのがいいしNSRは話しだけで2スト自体に乗ったことありません！そんなに別次元なんですか❓

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主さんの候補の中で、1台だけ次元の違うバイクが入っていますが、経済的に問題ないなら、ＧＳＸＲ６００（年式が不明ですが…）をお勧め致します。
たぶん主さんの要望を一番満たしてくれると思いますよ。
ツーリングなど、オールマイティーに使用するならバランスのとれた６００Ｆが一番お勧めです

• << 9 ⑦さんレスありがとうございます！ GSXR600はバイク屋さんのお客さんから勧められました！軽くてよく曲がるし最高だそうです！120馬力くらいあるらしくてZZRあるのにそんなに速いバイクは必要かなって考えてしまうのもありますが、600は楽しいって聞くので候補に入れました。

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>> 6 NSRのほうが絶対面白いと思いますよ👍 正直VFRは750や800があるのに中免しか持ってないわけじゃあるまいしあえて400を選ぶ必要は… ①さん再レストありがとうございます！

VFRは軽さと回せるということで400を候補に入れました。周りや知り合いで昔乗っていたみたいな話しも聞いたことなく、ホンダのＶ４こそレプリカだとバイク屋さんの教えでした💡

ZZRあるから排気量は小さいのがいいしNSRは話しだけで2スト自体に乗ったことありません！そんなに別次元なんですか❓

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>> 7 主さんの候補の中で、1台だけ次元の違うバイクが入っていますが、経済的に問題ないなら、ＧＳＸＲ６００（年式が不明ですが…）をお勧め致します。 … ⑦さんレスありがとうございます！

GSXR600はバイク屋さんのお客さんから勧められました！軽くてよく曲がるし最高だそうです！120馬力くらいあるらしくてZZRあるのにそんなに速いバイクは必要かなって考えてしまうのもありますが、600は楽しいって聞くので候補に入れました。

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リストに入って居ないけど モタードはどうかな❓

排気量が違うとは言え 同じオンロードモデルではねえ

どうせなら ジャンル違いもアリでは❓

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>> 10 ⑩さんレスありがとうございます！

モタードってオフ車と違うものなんでしょうか❓

私はセローに乗っていたものですから、モタードはタイヤが換わっているだけの オフ車と認識していたものですから😥

モタードについて宜しければどんなバイクか教えて下さい💡

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CBR250RRですね。
ドカ1098のセカンドバイクに乗ってます^^

軽い。19000回転の高回転エンジン。それなのに、割りとずぼらな扱いでO.K.(o^-')b

• << 14 たけっちさんレスありがとうございます！ 1098乗られてるんですね😂CBR250って19000も回せるんですか!?直四の高回転の音色って気持ち良さそうでいいですね！ 想像するだけで楽しいそうです😃

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その候補の中なら、ＮＳＲですね～自分なら。
他のバイクもそれぞれ楽しいですよ。そりゃね。
パワーフィールも全然違いますし。
けど やはり２ｽﾄだけは別次元ですから。
たった２５０が、あれだけの爆発的パワーを発揮するのが、たまらなく楽しい訳です。

• << 15 13さんレスありがとうございます！ やはりＮＳＲがいいですか？誰に聞いても7割のライダーさんがＮＳＲって答えます！以前ＴＺＲとガンマに乗っていたライダーさんに聞いたら、ＮＳＲは扱いやすくて他の２ストとは違うから大丈夫とのことでした。ＮＳＲはそんなに扱いやすくて楽しいのですかね？

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>> 12 CBR250RRですね。 ドカ1098のセカンドバイクに乗ってます^^ 軽い。19000回転の高回転エンジン。それなのに、割りとずぼらな扱… たけっちさんレスありがとうございます！

1098乗られてるんですね😂CBR250って19000も回せるんですか!?直四の高回転の音色って気持ち良さそうでいいですね！ 想像するだけで楽しいそうです😃

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>> 13 その候補の中なら、ＮＳＲですね～自分なら。 他のバイクもそれぞれ楽しいですよ。そりゃね。 パワーフィールも全然違いますし。 けど やはり２ｽ… 13さんレスありがとうございます！

やはりＮＳＲがいいですか？誰に聞いても7割のライダーさんがＮＳＲって答えます！以前ＴＺＲとガンマに乗っていたライダーさんに聞いたら、ＮＳＲは扱いやすくて他の２ストとは違うから大丈夫とのことでした。ＮＳＲはそんなに扱いやすくて楽しいのですかね？

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>> 15 所詮 ２ｽﾄと言えども一般市販車ですからね！誰にでも扱えますから大丈夫だと思いますよ。
自分がＮＳＲに乗ってたのは、二十年も前の話しですが、確かにＴＺやγとはパワーフィールは違いましたね。
でも 当時は中免とって いきなり２ｽﾄレプリカに乗るなんてのも 普通にあった時代ですし、扱え無い程の乗りにくさなんて無かったと思います。
ＺＺＲとセローをお持ちとの事なので、２ｽﾄの また違った味！を楽しんでみたら如何でしょうか？

ＣＢＲの超高回転も、ＧＳＸＲのレーサーライクな走りも それはそれは楽しいと思いますけど！

• << 18 １３さん再レスありがとうございます！ 当時は免許取って初めてのバイクがＮＳＲの時代なんですね！お店の店長はＴＺＲが好きなんだそうでＴＺＲのＳＰを進めてました。だけど安全性や扱いやすさだとＮＳＲかなって。 ＣＢＲは超高回転だから体験してみたいです！パワーは使えてナンボだし使えないパワーだと疲れてしまうので。

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他人の意見を聞くことも大切だが、ある程度候補が決まっているなら、まずは試乗でもしてみなよ。
中古屋でも購入検討中なら試乗可の店はけっこうあるし、知人が持っているかもしれない。
試乗会の時期だから、似たモデルの試乗もやっているかもしれない。

同じバイクでもライダーのスキルによってまったく違った印象になるものだし、他人の意見はあくまで参考程度にとどめるのが吉だよ。

>軽くて回せてコーナリングを楽しめるバイク
個人的にはセローでいいじゃん、とも思えてしまうな。

• << 19 １７さんレスありがとうございます！ 中古車でも試乗させてくれるお店ってあるんですか？試乗できたらわざわざ色々な人に意見求めなくても済みますね！ セローは回すという感覚が無くて義務的に回っている感じなんです。それで峠を走りに行くのに軽くて回して楽しいのが欲しくなりました。

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>> 16 所詮 ２ｽﾄと言えども一般市販車ですからね！誰にでも扱えますから大丈夫だと思いますよ。 自分がＮＳＲに乗ってたのは、二十年も前の話しですが、… １３さん再レスありがとうございます！

当時は免許取って初めてのバイクがＮＳＲの時代なんですね！お店の店長はＴＺＲが好きなんだそうでＴＺＲのＳＰを進めてました。だけど安全性や扱いやすさだとＮＳＲかなって。

ＣＢＲは超高回転だから体験してみたいです！パワーは使えてナンボだし使えないパワーだと疲れてしまうので。

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>> 17 他人の意見を聞くことも大切だが、ある程度候補が決まっているなら、まずは試乗でもしてみなよ。 中古屋でも購入検討中なら試乗可の店はけっこうある… １７さんレスありがとうございます！

中古車でも試乗させてくれるお店ってあるんですか？試乗できたらわざわざ色々な人に意見求めなくても済みますね！

セローは回すという感覚が無くて義務的に回っている感じなんです。それで峠を走りに行くのに軽くて回して楽しいのが欲しくなりました。

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今日バイク屋さんでNSR．VFR400．GSXR600と見てきました！２ｽﾄの楽しさ面白さが体験したことなくわかりません！ライダーさん教えて下さい！ 友達に聞いたら２ｽﾄの加速が楽しいって言われました。加速が楽しいだけなら他にもバイクは車種が沢山あるのに２ｽﾄはそんなにも楽しい乗り物なんですか!?誰か教えて下さい！

• << 22 知り合いの人が2ストは、250でも大型に置いていかれないて言ってたよ。 セローはセローで楽しいバイクだと思うけど、気分転換に2ストを楽しんでみるのもいいんじゃないかな。 そういう俺はWR250が欲しい…
• << 23 こんにちは。 まぁ 加速力云々で言えば 総合的にはリッターの方が断然勝ってますけどね!? けど、やっぱり２ｽﾄは軽さとパンチなんだと思います。 パワーバンドをキープしての、ﾊﾟｷｰﾝｯとｷﾚのある加速が楽しいんですよね!! 加速の“質”が全然違いますから、他の大パワー車とは違う味を楽しめると思うのです。 でも あくまでも主さんの お好み優先でね!! 当方もリッターと２５０オフを所有してますが、財力と場所と 奥方の理解があれば、古～いγが欲しいですね～

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>> 20 今日バイク屋さんでNSR．VFR400．GSXR600と見てきました！２ｽﾄの楽しさ面白さが体験したことなくわかりません！ライダーさん教えて… 知り合いの人が2ストは、250でも大型に置いていかれないて言ってたよ。

セローはセローで楽しいバイクだと思うけど、気分転換に2ストを楽しんでみるのもいいんじゃないかな。

そういう俺はWR250が欲しい…

• << 25 22さんレスありがとうございます！2ｽﾄはお勧めですか？乗ったことないから想像できません😥乗っていたﾗｲﾀﾞｰさんに聞くと加速が快感って言ってました！

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>> 20 今日バイク屋さんでNSR．VFR400．GSXR600と見てきました！２ｽﾄの楽しさ面白さが体験したことなくわかりません！ライダーさん教えて… こんにちは。

まぁ 加速力云々で言えば 総合的にはリッターの方が断然勝ってますけどね!?

けど、やっぱり２ｽﾄは軽さとパンチなんだと思います。
パワーバンドをキープしての、ﾊﾟｷｰﾝｯとｷﾚのある加速が楽しいんですよね!!
加速の“質”が全然違いますから、他の大パワー車とは違う味を楽しめると思うのです。
でも あくまでも主さんの お好み優先でね!!
当方もリッターと２５０オフを所有してますが、財力と場所と 奥方の理解があれば、古～いγが欲しいですね～

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ｻﾞﾝｻﾞｽなんて面白いと思いますよ

• << 26 24さんレスありがとうございます！ｻﾞﾝｻﾞｽ？ｻﾞﾝｻﾞｽ…ｻﾞﾝｻﾞｽ…ｻﾞﾝｻﾞｽ……ｶﾜｻｷのﾈｲｷｯﾄﾞですよね？見たこと無くてどんなのかわかりません😥24さんどんなバイクですか？

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>> 22 知り合いの人が2ストは、250でも大型に置いていかれないて言ってたよ。 セローはセローで楽しいバイクだと思うけど、気分転換に2ストを楽しん… 22さんレスありがとうございます！2ｽﾄはお勧めですか？乗ったことないから想像できません😥乗っていたﾗｲﾀﾞｰさんに聞くと加速が快感って言ってました！

• << 27 俺は2ストは50CCしか乗ったことないから、中型クラスの2ストはお薦めかどうかわかりませんが、楽しいとしか聞いたことないですが、加速がよくて、燃費が悪く、オイルをベチャベチャ後ろに飛ばすってイメージがありますね。

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>> 24 ｻﾞﾝｻﾞｽなんて面白いと思いますよ 24さんレスありがとうございます！ｻﾞﾝｻﾞｽ？ｻﾞﾝｻﾞｽ…ｻﾞﾝｻﾞｽ…ｻﾞﾝｻﾞｽ……ｶﾜｻｷのﾈｲｷｯﾄﾞですよね？見たこと無くてどんなのかわかりません😥24さんどんなバイクですか？

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>> 25 22さんレスありがとうございます！2ｽﾄはお勧めですか？乗ったことないから想像できません😥乗っていたﾗｲﾀﾞｰさんに聞くと加速が快感って言っ… 俺は2ストは50CCしか乗ったことないから、中型クラスの2ストはお薦めかどうかわかりませんが、楽しいとしか聞いたことないですが、加速がよくて、燃費が悪く、オイルをベチャベチャ後ろに飛ばすってイメージがありますね。

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