オープンカー

普通の車で窓フルオープンで真夏と真冬に走ってみれば擬似体験できるんじゃない？

キャンバストップの手動にせよ電動にせよ、幌タイプ、シェルケースタイプ、いずれにしても雨漏りは覚悟しとかないとね。

日本の気候には向かない種類の車だから。

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都心部なら排気ガスや雑音が酷いと思いますし、事故の事を考えると進めません。 また、ベース車両の派生コンバーチブルなどは自分の排ガスがかかるなどの障害もあるみたいですよ。ただ昔の話なんで今の車なら良くできてると思います。

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今のオープンカーはフルオープンで走ってても風をあまり感じないそうです。
計算された構造なんでしょうね。

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ゴミのポイ捨てやタバコの灰や吸い殻、まして火が着いたままポイ捨てに怒りを覚えます。

日本の一般的気候には向かないですね。
フルオープン走行は、年に50日くらいでしょうね（我慢すれば、その三倍にはなるかな）

剛性は悪く、走行中（オープン・クローズ共に）ギシギシ歪みと異音がしますよ。

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カプチーノとユーノスロードスターに乗っていました。
気温もさることながら、最大の敵は、紫外線と砂ぼこりでしょうか
また、蚊や蜂などの昆虫も侮ってはいけません。
エアコンは、冬場のヒーターは使えますが、夏場の冷房はあまり役立ちません。
一年を通じてフルオープンにして楽しめるのは、春先や秋口、夏場だと早朝や夕方など限られてしまいますが、とても気持ち良いです。
もちろん服装も季節や気候にあわせて対応したものでないと辛いです
上手く奥様を説得できると良いですね

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主人が以前、ロードスター、今はS2000に乗ってます。

私個人は、オープンカー好きです。
田舎に住んでるので、そんなに排気ガスは気になりません。

夏場より春や秋にオープンにして走ってました。
夏場はエアコンをかけてれば、そんなに暑さは感じません。


今の時期ならオープンにして、暖房入れて紅葉を見に行くのがいいですよ。


ただ、子どもが出来ると２シーターはまるで役にたたないので、今乗ってるS2000はどうしようか検討中です。

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５年程前までロードスター（NA6)乗ってました。
ボディー剛性はねぇ～・・・

１８０センチの身長にはきつかったです。

夏は、ビニールハウス状態なので、乗る時地獄。。

幌破られて、ナビ盗まれました。。

雨降った時、座りながら屋根を閉めようとして、
重くて背中を痛めました。。。
今のは確か電動なんだよね？？？

リアは、ガラスでは無かったので、
傷だらけで見えませんでした。。

手放す時には、助手席から雨漏りもしてまして
フロアマットにカビが。。。

オープンで走ったのは、購入直後だけでした。。。

最近の車なら快適なんですかね～

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何にせよ、メインには使えない

子供がいれば尚更ね

セカンドカーとして、経済的に持てれば買えばいい

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ロードスターを二台乗り継いでいます。冬は防寒着、夏は夕刻にして乗れば特に支障無しです。今の車はエアコンは強いし風の巻き込みもひどくないですよ。幌より電動ハードトップならＯＫ！

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返事が遅くなりました。

オープンカーとしての楽しさは味わってみたいですね。

雨漏りはやっぱり気になります。

知人がホロを刃物で裂かれたのを見たことあるので、電動のハードトップがいいのかな？と思っています。

私の中では気合いを入れてミニクーパーかコペンあたりで二台体制を思っていますが、本当に乗ってみたいのはS2000です。

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