ＺＺＲ１１００

げるぐぐさん、こんにちは。僕もＣ型です。やっばり、Ｄ型よりＣ型の形が好きで８年くらい乗ってます。

• 共感0

>> 3 パパさんどうも～🙇 同じＣ型乗ってる方とお話しできて嬉しいです😁 自分は初めて買ったバイクがＺＺＲ１１００Ｃ型なんです！まだ免許取ってから一… こんばんは～。実はノーマルのＺＺＲはＤ型よりＣ型のほうがエンジンのバワーの出方がピーキーなんですよねぇ。もっとも、僕のはひと通り手を加えて、じゃじゃ馬になってますが…

• 共感1

>> 6 こんにちは、げるぐぐさん。僕のはエンジン、キャブ、ワンオフマフラー、ブレーキ、前後サス、バックステップ、アップハン、カスタムペイント等々ひと通り手を加えています。

• 共感0

>> 8 げるぐぐさん、どうもです。そうですね～。カスタムして変ったなぁと思ったのは、当然エンジンをいじってパワーが上がった事ですが、峠を走って変ったところはホイールとバックステップですね。あと、ブレーキのマスターをラジアルポンプにすると、ブレーキのフィーリングが格段に良くなります。ホイールを替えた後の切り返しの速さは驚きました。カスタムペイントして走っているとよくあおられるようになりますよ😁

• 共感0

>> 10 全身水色の３コートパールで水銀灯の下だとピンクが浮かびあがります。その上にトライバルの感じでピンストが入ってます。

• 共感0

３コートパールっていうのは、自分の場合はベースに水色その上にピンクのパール(見る角度によっては透明)の塗料、最後にクリアーを吹いた塗装の事ですよ。だから、水銀灯の下じゃなくても水色に見えたり、所々ピンクに見えるようになってます。

• 共感0

>> 14 こんにちは、げるぐぐさん。ペイントの値段ですが、ツレの板金屋でやってもらったので８万でした。ピンストも仕事の取り引き先の人にやってもらったので１万くらいでした。ちなみに、普通のショップとかに頼んだら両方共とても考えられない値段です。ＺＺＲは塗装する部分点数が多いので普通にフルペイントしたら結構とられると思いますよ。

• 共感0

>> 16 赤ですか、良いですねぇ。ちなみに、前に仲間達で６台のＺＺＲがいましたが、みんなペイントしていて、白、ピンク、黄色、オレンジ、紫、水色でした。みんなでつるんで走る時は超目立ってました。

• 共感0

>> 18 そうですね、やっばりカワサキ乗りが多いです。うちの仲間達は公道３００Km/hとかいう奴らばっかだから、ロングはめったに行かないです。もっぱら、ツーリングといっても、止まるポイントだけ決めておいて、そこまで競争です。ハッキリ言ってイカれてます😫

• << 23 横レスすみません、初めに謝っておきますね。 パパさんとお仲間方は公道300ｷﾛですか？実体験した者としてお聞きしたいのですが、300ｷﾛで巡航ですか？（巡航なら最低10分）それとも一瞬ですか？ 300ｷﾛで車体はどんな挙動を示しますか？ またメーターが300ｷﾛを指している時はどんな姿勢ですか？走行中普段とは全く逆のあり得ない事をしていないと300ｷﾛはメーカー問わず無理です。 体験上300ｷﾛ超えはフルノーマル以外出ませんよ、公道（高速道路）でフルカスタムとフルノーマルを自分で乗って車載カメラで撮影して実証済みです。 カワサキ、ホンダ、スズキの300オーバーのフルスケール（フルパワー）のバイクを軽量化したり馬力を上げて排気をいじってもトータルバランスを崩してしまい最高速は出ません。 次に続きます…

• 共感0

>> 20 ＺＺＲ乗りには２タイプいて、ツアラーとしてロングのツーリングに使う人とカスタムしてフルパワーを使いきって乗る人。僕達はバカの集まりなので後者ですが、どちらでも良いんじゃないかと思います。

• 共感0

>> 26 げるぐぐさん、別に不快になってはいませんよ。スピード狂さんはＺＺＲを知りません。ノーマルのＺＺＲはステップはすぐ擦るしブレーキは甘いし、キャブは反応鈍いし、フルノーマルで最高速を出そうという気になりません。僕のはカスタムしてあるけど、不要な見た目だけのカスタムではありません。後、公道３００Km/hといっても、日本の道路で巡航できるわけない！２８０km/h超えた辺りから伏せていても、メットが浮いてくる感じでハッキリ言って姿勢を替える事が出来ない状態です。後、言い忘れましたが、ＺＺＲの空力はすごいと思っています。だから、カウルの形状かはノーマルのままです。

• 共感0

>> 24 カスタムはサーキット、峠、街乗りなら有効ですが高速道路以外でフルパワーをカスタムしたバイク使い切る人はいませんでしたね。相手が見た目だけの人… 言い忘れましたが、スピード狂さん世の中にはあなたの知らない人間はまだまだ居ますよ。

• 共感0

>> 29 こんにちは、げるぐぐさん。まぁいいじゃないですか😃世の中には自分は速いって思い込んでる奴がいるということで…ＺＺＲじゃあ最近のバイクにかなう訳ないし、隼やＲ１０００で３００Km/h出したって自慢にもなりません。ここはやっばりＺＺＲの話題で盛り上がらないとね。

• 共感0

>> 31 こんばんは～、げるぐぐさん。すごい後輩ですね！うちの後輩はＳＲ乗りで、路線が違うのですが、去年僕の父が亡くなりまして僕が形見のバルカン１５００に乗る事にしたので、夏休みにツーリングに行く予定です。

• 共感0

>> 32 ちなみにアメリカンは初なので、今練習中です。

• 共感0

>> 39 げるぐぐさん、おはよ～ございます。レスありがとうございました。僕は出る訳無いなんて言った覚えはありませんが。実際、自分でも出してるし…まぁ、フォローありがとうございました。だけど、まだ、バイクをよく知らない様な人に言われるのは気分悪いなぁ。それはともかく、このスレ立ち上げて、もっとＺＺＲ乗りがくるかと思ってたけど、サッパリですねぇ。

• 共感0

>> 41 いやいや、げるぐぐさんは良く分かったらっしゃる👍話をＺＺＲにもどしましょう。実は僕本当は、ＧＰＺ９００を買おうと思ってました。だけど、バイク屋で跨ってこりゃノーマルじゃ怖そうだなぁと思い、自分の性格上お金かかりそうだなぁと思って、ノーマルでも速いＺＺＲを選んだ訳です。だけど、ＺＺＲは直線は良いけど、峠に行った時不満点がボロボロでてきて、結局お金がかかってしまいました。

• 共感0

>> 43 僕はリヤにオーリンズでフロントにＷＰのスプリング+油面調整+αですが、オーリンズは替えてみて変わったなぁと思いました。具体的に言うと高速コーナーで踏ん張りがきくというか、うまく説明できないけど良いと思います。

• 共感0

>> 45 あと聞いた話だとフロントノーマルで、リヤオーリンズだとバランス悪くなるみたいですよ。

• 共感0

>> 47 おはようございます、げるぐぐさん。そういえば、マフラーはどこのをつけたのですか？

• 共感0

>> 49 知ってますよ。マフラー替えて低速トルクがなくなったりしてないですか？

• 共感1

>> 51 マフラー替えたら、ノーマルキャブにダイノジェット組んでセッティングだすと良くなりますよ。今はいろんなショップから良いマフラー出てるから、わざわざワンオフじゃなくても性能的には変らないんじゃないかと思ってます。ちなみに、僕のは抜けが良くて、音はちょっと大きいです。抜けが良いのとキャブ替えてあるせいでどか～んとパワーがでる感じです。

• 共感0

>> 53 おはようございます、げるぐぐさん。ダイノジェットっていうのは、メインジェットとドリルの刃が入っていて(ジェットニードルも入ってたかな？)メインジェットを交換して、さらにキャブのピストンの負圧が通る穴をドリルで広げてスロットルの反応を良くするキットです。車種別で売ってます。分かりずらくてすみません。

• 共感0

>> 55 ノーマルキャブだからそんなにシビアじゃないし基本のジェットがキットに入ってて、確か何番のジェットを付けて下さいなんて感じで書いてあったと思うので、キャブさえ外せれば自分でもできますよ。

• 共感0

>> 57 ビートのＢＳは作りもよくて良いとおもいます。だけどよっぽどの美品じゃなければちょっと高いんじゃないかなぁ。ただ、Ｃ型のＢＳって、もともと安いのが無いんですよねぇ。Ｄ型だったら安いのあるんですが…

• 共感0

>> 59 僕はもともと背が低いので、ノーマルのセパハンだと前傾がキツかったです。アップハンにしてからは前傾は楽になりましたが、峠でも高速でもスピードだすならセパハンの方が良いと思います。

• 共感0

>> 61 おはようございます、げるぐぐさん。僕はいままであまりいろんなバイクを乗りついでないので、どれが良かったか良く分かりませんが、初期型のガンマは面白いバイクでしたね。

• 共感0

>> 63 メットは普段はシンプソンですが、あれはさすがアメリカンって感じで風圧はすごいしシールドからは隙間風がすごいので、見た目重視ですね。だから、高速とかバイパス走る予定がある時は、アライのメットで走ります。

• 共感0

>> 65 自分のも、３万キロくらいです。そういえば、スターターの話聞いた事ありますがスターター自体じゃなくてどっかのギヤだったような気がします。だけど、確か何か前兆があるとか…

• 共感0

>> 67 そうですね。ミッションはよく壊れるみたいですね。あれは、リヤのハブダンパーがからんでるらしいですよ。

• 共感0

>> 69 ズバリ、スピードを出しすぎない事でしょう👆っていうのは冗談で、暖機はあんまり長くしないほうが良いらしいです。ある程度水温が上がったら走って暖機しちゃったほうが良いみたいですよ。

• 共感0

>> 71 アイドリングでの暖機は油圧が低いので、ヘッド廻りまでオイルが行きわたりにくいらしいです。特にＺＺＲはカムがかじりやすくて、社外でヘッドバイパスラインっていうのも売ってますしね。

• 共感0

>> 73 ハッキリいって、あんまり燃費は気にしてないのでよく分かりません。ただ、良くはないです。

• 共感0

おはようございます、げるぐぐさん。今朝はバイクの洗車をしました。最近、乗りっぱなしだったので、時間がかかってしまいました。

• 共感0

>> 83 おはようございます、げるぐぐさん。僕は日曜から土曜日まで連休です。そのうち、バイクで出掛ける予定が二日しかありません。

• 共感0

>> 85 こんにちは、げるぐぐさん。体調大丈夫ですか？足切断のニュースはみてませんが、昨年の夏、ツーリング中に仲間が転倒して、ステアリングダンパーが足に刺さってしまったことがありました。

• 共感0

>> 87 おはようございます、げるぐぐさん。今日は子供と映画です。夕べは、夜走りに行ったら道の駅でたまたま昔のツレに会い話込んでしまいました。そいつのツレらが飛ばす飛ばす！自分のメットのシールドが傷だらけで対向車のライトが変に反射して非常に怖かったです。アライのメットはもう古いので新調することにします。

• 共感0

>> 89 映画はポケモンを観ました。が、僕はほとんど寝てしまって起きた時には話が全く分からなくなってました。昨夜は、ツレは速くないんだけど、そのまたツレ達がイカれてました。バイパスでＺＲＸのＦＣＲのセッティングをしていて、全開でカッ飛んでましたよ。１０台位集まってたけど、車種はいろいろでしたね。

• 共感0

>> 91 ＦＣＲはキャブの事です。キャブ交換ではメジャーなキャブですよ。

• 共感0

>> 93 ライトって、ヘッドライトですか？今は市販のバルブですが、ＨＩＤにしたいと思っています。

• 共感0

>> 95 先日、久しぶりに夜走りに行った時つくづくライトが暗いなぁって思いました。ロードライダーに安いキットがあるんだけど、Ｗｅｂ販売のみらしくて、まだＨＰ見てないので詳しい内容が分からないんですよ。

• 共感0

>> 97 だけど、車種別の設定がないみたいだから自分である程度できないときびしいかもしれません。

• 共感0

>> 99 コーナーのキツさによりますね。タイトなコーナーではＺＺＲでも膝擦って走ります。

• 共感0

>> 101 ＺＺＲは曲がらないバイクなので、最近のＳＳなんかと一緒に走ると常にフルバンクって感じですよ。

• 共感0

>> 103 げるぐぐさんは今までどんなバイクに乗ってきたのですか？

• 共感0

>> 105 おはようございます、げるぐぐさん。そうなんですか、５０からいきなり大型になったんですね。僕はＺＺＲの前は２５０の４ストレプリカだったんで、ＺＺＲになってもそんなに違和感なく山とか走れました。

• 共感0

>> 107 そうですね。今、遊びバイクで２スト２５０のレプリカが欲しいけど、遊びで買うには高すぎです。

• 共感0

>> 109 げるぐぐさんは愛読しているバイク雑誌って何かありますか？

• 共感0

>> 111 僕は最近バイク雑誌からすっかり離れてしまってるけど、ロードライダーとミスターバイクをよく買っていました。この前、久しぶりにロードライダー読んだら結構カルチャーショックを受けてしまいました。

• 共感0

>> 116 こんばんは！旧忍者乗りさんどうもです😁 ヤフオクでＨＩＤを落札したんでしょうか？そういった品までオークションてあるんですか？ ちょい意外で驚… カスタムピープルにもだいぶＺＺＲ１１００の記事が少なくなってきて、しかも、写真が小さいですよねぇ。もっとも、もう目新しいカスタムがないからかなぁ？

• 共感0

>> 121 僕もＺ系は大好きです。が、値段が…
先日、会社の奴がＺ２のカスタムしたのを買ったけど、車両価格が２００万でエンジン腰下だけやって+４０万って言ってました。そこまでいくと、チョット乗ろうかって気にならないような…

• 共感0

旧忍者乗りさんに質問ですが、ＨＩＤキットですが、ネイキッド用を買えば配線をつぎたさなくてもＺＺＲに取り付けできるんでしょうか？

• 共感0

>> 126 旧忍者乗りさん、どうもです。どこだかのキットだとネイキッド用はバラストをシート下の後の方に付けるみたいだったので配線が長いんですが、ＺＺＲはバラストをどこに付けるのですか？

• 共感0

>> 129 こんばんは、ワクワクさん。ど～ぞ是非混ざって下さい😃盛り上がりましょう👍

• 共感0

>> 131 ワクワクさんのＺＺＲはどんな仕様ですか？

• 共感0

>> 134 そうですね～、マグじゃなくてカーボンってとこは凄いですねぇ。マフラー替えてダイノジェットとか組むんですか？

• 共感0

>> 137 おはようございます。僕もＣ型で、カスタムの方は結構やってあります。

• 共感0

>> 140 こんばんは～ワクワクさん！Ｃ型については自分は初心者🔰ですので、ぜひパパさんにお聞き下さいませ😁 自分はブレーキも完全ノーマルですよ。バカっ… おはようございます。Ｃ型はバカ速なんですかねぇ、乗り比べた事が無いのでわかりませんが、確かにクランクなんかは軽いらしいですね。ブレーキは前後メッシュホースで、フロントはブレンボのラジアルポンプのマスターとキャリパーを替えています。ローターはノーマルです。リヤはキャリパーのみです。ただし、キャリパー交換のみだとあまり効果がないような…ラジアルのマスターは効果絶大ですよ。

• 共感0

>> 145 皆さん、おはようございます。
僕はエキセントリックは正規の向きです。前に逆付けしたことがありますが、スイングアームがたれて、ホイールベースが短くなるので直進安定性が悪くなるのと、フロントフォークが立つので、コーナーでハンドルが切れ込みすぎてイマイチ僕の乗り方には会わなくて元に戻しました。今はリヤサスとフロントフォークの突き出しで調整してあります。

• 共感0

>> 147 それは大変でしたね。僕も昔違うバイクですが、ツーリング中に電動ファンが回らなくなった事があって、渋滞していたので対向車線を逆走してラジエターに風をあてて水温を下げた事がありました。

• 共感0

>> 150 はじめまして、かるさん。僕もＣ型です。是非参加して下さい。

• 共感0

>> 153 皆さん、おはようございます。僕のＺＺＲは水温計をデジタルにしてあるのですが、夏場は結構温度が上がってしまいます。アナログのメーターの時はそんなに気にしなかったのですが、数字で出るととても気になってしまいます。

• 共感0

>> 155 僕のＺＺＲは１２０℃くらいまで上がってしまいます。オーバーヒートはしませんが、やっばり電動ファンは回りっぱなしになりますね。かと言ってハーフカウル仕様にするのは嫌だし…

• 共感0

>> 158 ファンの回り始める温度は確か１０３℃位だったと思います。確かに油温も上がりますよねぇ。そういえば、皆さんオイルは何を使ってますか？

• << 163 私は購入当時より、オベロンF320です。ただ最近、シルコリンPro4に惹かれてます。。。

• 共感0

>> 161 僕はずっとモチュールの３００Ｖで～す。

• 共感0

>> 171 僕はハイオク入れてます。エンジンやって圧縮あげたらノッキングするようになってハイオク入れるようにしました。

• 共感0

>> 174 皆さん、おはようございます。やっぱり、オイルにしてもガソリンにしても人それぞれですね～。ところで、皆さんどうしてＺＺＲを選んだのですか？ちなみに僕は形とスピードが出るバイクが欲しかったからですね。

• << 179 ズバリ、形です。 でも大型免許取って最初に買ったのはブラックバードです。C型は年式的に不安が多かったもので・・・（直前にD型を友達に買われてしまい、何となく対抗意識もあったかと（汗）） でもネットでC型の画像を見つけ、それをPCの壁紙にしてたら頭から離れなくなりました（笑） 信頼できるお店を見つけられたので、C型に乗りかえたという経緯です。

• 共感0

>> 177 あらら😫
ワクワクさん日頃の行いが悪いんじゃないですか😁まあ、僕はバイクの方で夜中出掛けたりして、この前はあんまり遅くまで走ってたんで出先に携帯に電話かかってきちゃいました。もしかして、違う意味で怪しまれてるかも…

• 共感0

>> 179 やっぱり、形ですね。僕はシートカウルが羽みたいになってるとこが好きです。

• << 183 あのリアビューも良いですよね～ 個人的に右斜め後方からのアングルが好きなんです（＾＾；

• 共感0

>> 183 もうちょっとリヤが上がってるとなお良いんですけどねぇ。

• 共感0

>> 187 おはようございます。ここの皆さんとは集まった事ないですよ。ってか、みんなどこからか知らないし…

• 共感0

>> 189 最近のバイクにはかなわないと知っていながら、出くわすとつい張り合いたくなってしまう愚かな自分です。

• 共感0

>> 191 僕は静岡です。ＺＺＲにしてから結構たつけど、これといった故障はないですねぇ。

• 共感0

>> 196 伊豆スカイラインにはよ～く行きますよ。ＺＺＲでも気持ち良く走れる所です。皆さん関東の方で近所みたいで良いですねぇ。

• 共感0

>> 198 近くに日本平というパークウェイがあるのでたまに行きますが、道幅があまりないので、一回伊豆スカイラインを走っちゃうとそこはとても怖いです。あと、バイパスや高速で飛ばすのが好きです。

• 共感0

>> 203 千葉だと・・・北西部は東京、埼玉、茨城との県境になるせいか、楽しく走れるところはほとんど無いと思います。東の方だと・・・成田まではけっこう都… 僕も東京よりそちら側はすごく遠い感じがして、なかなか行く気になりません😥でも、湾岸線を1度はＺＺＲで走ってみたいとは思ってます。

• << 208 パパさんどうもです！自分は湾岸線はたまに走りますよ💨 首都高は本当に怖いから避けて走ることが多いですが、湾岸線はまだ走りやすくて埼玉～千葉～神奈川まで走ってます😁 ですがやっぱり静岡の道は良かったです！景色が綺麗だし、初めての伊豆スカも法定速度なら楽しんでＺＺＲを寝かせて走れましたよ♪ また走りに行きたいな～って思います😚

• 共感0

>> 208 伊豆スカは本当に良い所です。道は広いし、舗装もしっかりしてるので全開で走れます。皆さんも是非行ってみてください。

• 共感0

>> 210 それにしても、ＺＺＲはワインディングキツいですよねぇ。最近のＳＳと同じスピードでコーナーに進入すると、明らかにＺＺＲのほうがバンク角深くしないと一緒に曲がれないですもんね。

• 共感0

>> 212 そうですね、悪い所は割り切って、自分のペースで楽しく走るのが一番ですね。

• 共感0

今日は皆さん書き込みがありませんが、休みでツーリングかな？

• << 218 土曜日は千葉房総方面へのマスツーをやってました。朝から天気が読めず、ドタバタ（決行？いや、中止！でもなし崩し的に決行・・・）なツーになってしまいましたが、まぁ結果オーライな感じでした。でもやっぱり十数台を率いるのはけっこう疲れます（＾＾；

• 共感0

>> 215 こんにちは～。モタードも気になるけど、僕は背が低いので足が届きません。

• << 221 パパさん皆さんこんばんは！！初モタードは楽しんで乗れました😁ただ１７５センチの自分でも両足のつま先しか着かなくてギリギリでした💦

• 共感0

>> 228 皆さんこんばんは～！お金があったらハヤブサも１４００も欲しいですね💨 さっき松戸を走っていたら、Ｄ型が僕を軽く抜いて行きました！ しかもその… おはようございます。皆さん本当に近くで良いですねぇ。1度顔合わせしてみたらどうですか😃

• 共感0

>> 238 ヒロさんこんにちは～。やっと近所の人が出てきて嬉しいです。日本平最近はめっきり行ってませんねぇ。ところで、何からＺＺＲに乗換えたんですか？

• 共感0

>> 245 皆さんこんにちは。パパツーですかかぁ、静岡案内しちゃいますよ。ヒロさんはこれからＺＺＲをどんな感じにするんですか？

• 共感0

>> 247 ヒロさんは行きつけのショップとかありますか？

• 共感0

>> 249 リペアハウスって、中古のパーツやってるところじゃないですか？僕は青山にツレがいるのでそこに行っています。

• 共感0

>> 251 皆さん、おはようございます。ヒロさん、リペアハウスって、いろんな事やってるんだ。ちなみに僕は駿河区です。

• 共感0

>> 260 皆さんおはよ～ございます。台風はすごかったけど、特に被害もなく無事通過してくれました。ヒロさんも大丈夫だったかな？

• 共感0

>> 262 ヒロさん、台風の中バイクで通勤したの⁉僕は子供の予防接種で休みでした。

• 共感0

>> 268 皆さんこんにちは。ヒロさんワクワクさんはツーリング中かな？僕は土日も仕事なので羨ましいです。明日は休みなので、会社の人と出掛けたいです。天気はどうかな？

• 共感0

>> 272 皆さんおはよ～ございます。今日はせっかくの休みなのに、朝雨の音で目が覚めました😭メンテも出来ないし…
タイヤはメッツラーのなんだったかな？高いけど、タイヤが暖まるのが早くて、グリップも良いです。

• 共感0

>> 280 こんばんは。僕はシート加工&張り替えしてありますが材質にはこだわりませんでした。ただ、表面処理にこだわって、自分が乗る所とタンデムの所は生地を変えました。

• << 283 おはようございまーす。 私もシート加工してありますが、見た目重視で素材とかにはあまりこだわってませんでした（＾＾；なのでその内、もう一回オーダーに出したいなぁとかは思ってます。 秋の長雨に突入ですねぇ・・・この週末３連休もあまりよろしくなさそうです（泣）

• 共感0

>> 281 おはよ～ございます。今日も大会に向けて本社で研修です。この前の休みの日は雨だったし、バイクに乗れなくてストレス溜ってます。

• 共感0

>> 285 皆さんこんばんは～。最近忙しくてバイクに乗れません。休みの日に限って雨降るし、新調したメットも寂しそうです。

• 共感0

>> 293 皆さんこんにちは～。げるぐぐさん、それはマズいですねぇ。ミッション修理となるとかなりお金かかりそうですよね。

• 共感0

>> 298 おはよ～ございます。Ｃ型によくある故障ですね。自分のは、距離走ってるけど、ミッションのトラブル無いです。中古だからもしかして、前のオーナーがすでに対策品と換えてるかもしれないです。

• 共感0

>> 300 皆さんこんにちは～。最近、ＺＺＲのレスがめっきり減ってしまいましたねえ。ヒロさんはＤ型に乗換えですかぁ？

• 共感0

皆さん元気でお過ごしでしょうか？僕もＺＺＲも元気です。元々、このスレはＺＺＲが好きでしょうがないという人達が来るかなぁと思っていましたが、そうでもなかったみたいですね。ちなみに僕なら今のＺＺＲが壊れてもトコトン治します。っていうか、新しいバイク買うなんて言ったらかみさんに猛反対されるでしょうけど😭

• 共感0

>> 321 パパさんこんにちは。ホントにすみません🙇💦 なんか皆さんに水を差してしまったみたいで申し訳ありません🙇💦 自分も正直言って乗り換えたくありま… そんなに謝る事でもないと思いますよ😊人それぞれのバイクライフがあるし、僕もいろいろなバイクには乗りたいですから。でも、ＺＺＲはもう手放せない状態ですけど。

• 共感0

>> 335 皆さんお久しぶりです。少々レスが荒れてきましたねぇ～。まぁ、熱くなるのは良いけどほどほどに。
結果から言えば、人は人、自分は自分で自分の考えを押しつけるのはどうかと…
ただ、僕がげるぐぐさんの立場だったら、ＺＺＲのエンジン載せ替えてますねぇ。ちなみに僕のＺＺＲも結構やってあるけど、別に最新のスーパースポーツに勝とうなんて更々思ってないですよ。続く…

• << 340 主さんのスレ荒らしてしまった様で、申し訳なく思いますm(__)m ちょっと、必要ない事まで言ってしまったかな？って思ってます。 これ以上スレ荒れるのも、申し訳ないので今回のレスで最後にさせていただきます。 これからもZZ-R楽しみましょう👍

• 共感0

ただ、本当にカワサキが好きでＺＺＲが好きだから、カワサキＺＺＲの自分なりの不満点を解消していったら、いまの形になっただけの話ですから、古いバイクにお金がかかるのはしょうがないでしょ。

• 共感0

>> 343 そうですね。楽しくなければバイク乗ってもしょうがないです。原付が楽しいって人もいれば大型が楽しいって人もいる。結局、気にいらないバイク乗ってても意味が無いですね。

• 共感0

皆さんお久しぶりです。最近、忙しくてめっきりバイクに乗っていません😥乗れなくてもエンジンはかけてやってるんですが、チョット近所迷惑かと思ってます😱
一時期レスが荒れてましたけど、ＺＺＲライフを楽しくするために、レスも楽しく行きましょう☝

• 共感0

>> 357 ラジエターが詰まってないですかねぇ。あと、抜いた量より少ししか入らないと言うのは、水周りにエアが入っているからでエア抜きをしっかりやらないとダメですよ。エンジンが勝手に止まったのはオーバーヒートだと思いますがマズいですねぇ。

• 共感0

>> 360 こんにちは。
ところで何でまたＺＺＲをおこそうと思ったんですか？

• 共感0

>> 364 たけさん、こんにちは～✋
最近、みんなレスがなくてど～したもんかと思ってました💦
寒くてＦＣＲのご機嫌がナナメですが、なんとか走ってます👍

• 共感0

>> 366 僕のＣ型もちょっと油断するとカラカラです。
前にバッテリー液を少し多めに入れたら、吹き返しました。やっぱり過充電ぎみみたいです💦

• << 372 返信遅くなってしまいました…。 やはり、定期的に見るしかないみたいですね…。今までのバイクは全然そんな事無かったのに…。あんまり同じネジばかり回すと、傷むので困ります…

• 共感0

>> 368 お久しぶりで～す👮
僕のＺＺＲは寒くても元気です👍
最近、バイク通勤してて、人間も寒さに慣れた気がします☝

• 共感0

主です。最近、誰もこなくなってしまいました💦
みんな元気でやっているんでしょうか❓
ひょっとして、この寒い時期に大改造してたりして☝

• 共感0

>> 383 お久しぶりです✋いえいえ、大丈夫です👍
ぴぴきょうさんの復活楽しみですよ😃

• 共感0

お久しぶりです✋
最近めっきり温かくなってきたので、ナイトランに備えてＨＩＤを買いました👍

今日、手元に届いて取り付けはまだですが早く装着して夜間走行するのが楽しみです☝

• 共感0

皆さんこんにちは✋
昨日、ついにＨＩＤ装着しました👍やっばり明るい‼光軸がまだしっかりでてないけど、夜間走行するのが楽しみになりました😃

• 共感0

たけさん、お勧めのメーカーはわかりませんが、バラストは薄型で小型のやつを選ぶと良いです☝

取り付けは全然苦労しませんでしたよ😃

ちなみに、ヘッドライトの上に薄型のバラストとリレー？の二つを張り付けて、ライト下のカウルの上にＨｉ・Ｌｏ切替えのコントローラーを付けました。

ちなみに、バッテリーから直に電源を取らないモノだとアイドリング時にチラつくらしいですよ☝

• 共感0

ぜっと丸さん、いらっしゃ～い😃

主です👍

最近、めっきり書き込みがないので、盛り上げて下さい🙇

• 共感0

皆さん、こんにちは✋
参加人数が多くなってきて嬉しいです👍

• 共感0

>> 400 HIDいいですね～(^^) ＺＺＲはライト暗いんで、気になりますけど、予算の関係でむずかしいですね～ 近日中だけでも、エンジンオイル漏れ… そういえば、ぜっと丸さんはどちらですか❓

• 共感0

>> 404 スピード叫さん、はじめまして🙇
ＺＺＲを選んだ一番のポイントはなんですか❓

• << 414 邪道だと言われるかもしれません（事実、とあるカワサキショップで説教されました）が、「国産で300Km/hが手に届くバイク」というのが最大のポイントです。その次に性格、顔、予算といった順番です＾＾

• 共感0

>> 407 僕はＣ型ですが、シートカウルの形状が好きであえてＣにしました👍
Ｄ型と比べるとＣ型のほうがエンジン特性に癖がありパワフルです☝

• 共感0

>> 417 最近、ＺＺＲ１１００もめっきり安くなりましたねぇ😥
自分のＣ型なんてもう二束三文ですが、いろいろお金かけたんで絶対手放せないです☝

• 共感0

>> 423 おはよ～ございます。
僕のＣ型は当たりだったのか、今まで故障はありません👍
しいて言えば、スタンドのスイッチが壊れたくらいで今はハーネス直結でスイッチは外してあります☝
あと、メンテではハブダンパーがすぐにへたって５０００キロごとに替えています。
ハブダンパーのへたりはミッショントラブルに繋がるので、早めの交換が良いですよ☝

• 共感0

>> 424 僕がお金かかったのは、カスタム代で、ペースが上がるにつれて欲が出てきて、いろんな所に手を加えました。

• 共感0

皆さん、お久です。
僕のはエンジンボアアップにＦＣＲ４１でファンネル仕様です。
ラムエア迷いましたが、２６０位まで調子良ければ良いかなと思ってファンネルにしましたが、２８０まではストレス無く走ります。
ただ、ラムエアダクトは残してファンネル付近まで風が入り込むようにはしてあります。あと、ノーマルエアクリーナーＢＯＸつけると、ＦＣＲ独特の音が聞こえなくなっちゃうかなぁと思ってＢＯＸのみ外しました。

• 共感0

ちなみに、富士スピードウェイのストレートで３００でましたよ。

• 共感0

>> 456 はじめまして、店長さん😃
同じＣ型、まだまだ頑張りましょう👍

• 共感0

>> 458 アーシングって、そんなに効果あるんですか❓
ちなみに、どんな感じになるんですか❓

• 共感0

>> 460 そ～なんだ😃
前にやろうと思ってたんだけど、ま～いっかって感じで今に至ってます💦
古いバイクほど効果あるみたいですね☝

• 共感0

>> 463 こんにちは、店長さん😃
静岡は午前中、台風なみの雨と風でしたよ💦
どうせ仕事だから良いですけど😁

• 共感0

>> 482 僕はメカは得意ですが、塗装はまるっきりダメです💦サーキット用のミニバイクは自家塗装しましたが、散々でした。
ＺＺＲは知り合いの板金屋でオールペンしたので、コケれません😱

• 共感0

>> 484 それって、エンジン自体の調子は良いけど振動するんですか？

• 共感0

>> 486 エンジンマウントってゴムのブッシュが入ってませんでしたっけ❓
ブッシュがへたっていれば締付けがよくても振動でますね。

• 共感0

>> 496 こんにちは😃
Ｃ型の水温計ですが、センサーのアース不良が多いみたいですよ☝
センサーが付いているハウジングの取り付けボルトにアース線をかましてボデーアースすると良いって聞いた事あります👮

• 共感0

>> 499 げるぐぐさん、お久です👮
良いじゃないですか👍
個人的にはＣ型もまだまだ行けると思ってますよ☝
とりあえず、５００レスになったので新たにトピ立てます😃

• 共感0