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ZZR1100

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パパ
08/08/01 17:13(更新日時)

ZZR1100乗ってる人いますか?語りあいましょう。

No.1163088 07/07/31 10:24(スレ作成日時)

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No.1 07/08/02 12:43
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

はじめましてパパさん😊 自分は『げるぐぐ』と申します🙇 ZZR1100C型に乗ってますよ!先日初めてマフラー変えまして、またZZRが好きになりました☺

No.2 07/08/02 14:47
パパ0 

げるぐぐさん、こんにちは。僕もC型です。やっばり、D型よりC型の形が好きで8年くらい乗ってます。

No.3 07/08/02 18:14
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 2 パパさんどうも~🙇 同じC型乗ってる方とお話しできて嬉しいです😁 自分は初めて買ったバイクがZZR1100C型なんです!まだ免許取ってから一年ちょいなんですが、嬉しくて楽しくて一年で一万キロ走ってしまいました💦 パパさんは長いんですね!あのC型の武骨な雰囲気が好きです⤴

  • << 5 こんばんは~。実はノーマルのZZRはD型よりC型のほうがエンジンのバワーの出方がピーキーなんですよねぇ。もっとも、僕のはひと通り手を加えて、じゃじゃ馬になってますが…

No.4 07/08/02 18:37
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

パパさん8年も乗ってるなんて大先輩です💦自分はまだまだ🔰なんで色々と教えて下さい🙇 ちなみに昨日からバッテリー上がってしまいバイク屋に一時入院しております😢

No.5 07/08/02 19:41
パパ0 

>> 3 パパさんどうも~🙇 同じC型乗ってる方とお話しできて嬉しいです😁 自分は初めて買ったバイクがZZR1100C型なんです!まだ免許取ってから一… こんばんは~。実はノーマルのZZRはD型よりC型のほうがエンジンのバワーの出方がピーキーなんですよねぇ。もっとも、僕のはひと通り手を加えて、じゃじゃ馬になってますが…

No.6 07/08/02 21:42
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 5 こんばんは!パパさんはかなりカスタムされてるんですか? 雑誌とかでカスタムされたZZRはいっぱい見ましたが、パパさんのカスタムはどんな感じでしょうか? 良かったらぜひ教えて下さいませんか?

No.7 07/08/03 12:54
パパ0 

>> 6 こんにちは、げるぐぐさん。僕のはエンジン、キャブ、ワンオフマフラー、ブレーキ、前後サス、バックステップ、アップハン、カスタムペイント等々ひと通り手を加えています。

No.8 07/08/03 15:21
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 7 こんにちは~パパさん! それはスゴいです💦 かなりお金もかかったのでは!? ワンオフマフラー&ペイントは自分も憧れております😱 ZZRの本を買ったら320オーナーズクラブが出てましたが、あんなにカスタムされたの見ると圧巻ですね⤴ ぜひ一度パパさん仕様のZZRを拝みたいです🙇 カスタムするのに、これは良いって何かありますか?

No.9 07/08/03 16:15
パパ0 

>> 8 げるぐぐさん、どうもです。そうですね~。カスタムして変ったなぁと思ったのは、当然エンジンをいじってパワーが上がった事ですが、峠を走って変ったところはホイールとバックステップですね。あと、ブレーキのマスターをラジアルポンプにすると、ブレーキのフィーリングが格段に良くなります。ホイールを替えた後の切り返しの速さは驚きました。カスタムペイントして走っているとよくあおられるようになりますよ😁

No.10 07/08/03 18:37
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 9 ほんとパパさんスゴいですね😱 自分もホイール変えてみたいんですよ!足周りは見た目も変わるし走りも良くなるんですね!パパさんのカスタムペイントはどんな感じですか?

No.11 07/08/03 19:24
パパ0 

>> 10 全身水色の3コートパールで水銀灯の下だとピンクが浮かびあがります。その上にトライバルの感じでピンストが入ってます。

No.12 07/08/03 20:23
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 11 すっげ~!!スゴいパパさん仕様⤴ 水色は目立ちまくりですよ💦それにさらにトライバルはやばいですよっ✌すみませんが3コートパールというのは、一般的なパール塗装とは違うんですか?

No.13 07/08/04 00:38
パパ0 

3コートパールっていうのは、自分の場合はベースに水色その上にピンクのパール(見る角度によっては透明)の塗料、最後にクリアーを吹いた塗装の事ですよ。だから、水銀灯の下じゃなくても水色に見えたり、所々ピンクに見えるようになってます。

No.14 07/08/04 12:29
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 13 パパさんこんにちは!なるほど~!かなり手の込んだ塗装なんですね😱 自分のZZRはC2の黒&グレーなんです。だから地味過ぎてしまって夜は特に目立たなくて⤵ それで赤や黄色の明るいカラーを考えてます😊 失礼な質問なんですが・・・パパさんのペイントはいくらくらい かかりましたか?

No.15 07/08/04 15:48
パパ0 

>> 14 こんにちは、げるぐぐさん。ペイントの値段ですが、ツレの板金屋でやってもらったので8万でした。ピンストも仕事の取り引き先の人にやってもらったので1万くらいでした。ちなみに、普通のショップとかに頼んだら両方共とても考えられない値段です。ZZRは塗装する部分点数が多いので普通にフルペイントしたら結構とられると思いますよ。

No.16 07/08/04 19:39
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 15 そうすか~けっこう高いんですね💦 買ったお店で聞いたら15万円くらいって聞いてたんで考えてました! 10万円で収まるなら考えてみたいと思います! 真っ赤なシャア専用ゲルググ仕様にしたいかな~なんて!

No.17 07/08/04 20:49
パパ0 

>> 16 赤ですか、良いですねぇ。ちなみに、前に仲間達で6台のZZRがいましたが、みんなペイントしていて、白、ピンク、黄色、オレンジ、紫、水色でした。みんなでつるんで走る時は超目立ってました。

No.18 07/08/05 01:48
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 17 こんばんは!遅くなりました🙇 白に水色!?それは目立ちまくりですよ!! 本当にZZRが好きなんですね✌ 走行距離もかなり行ってますか? パパさんもお仲間の方達もカワサキのバイクが好きなんですか?

No.19 07/08/05 09:26
パパ0 

>> 18 そうですね、やっばりカワサキ乗りが多いです。うちの仲間達は公道300Km/hとかいう奴らばっかだから、ロングはめったに行かないです。もっぱら、ツーリングといっても、止まるポイントだけ決めておいて、そこまで競争です。ハッキリ言ってイカれてます😫

  • << 23 横レスすみません、初めに謝っておきますね。 パパさんとお仲間方は公道300キロですか?実体験した者としてお聞きしたいのですが、300キロで巡航ですか?(巡航なら最低10分)それとも一瞬ですか? 300キロで車体はどんな挙動を示しますか? またメーターが300キロを指している時はどんな姿勢ですか?走行中普段とは全く逆のあり得ない事をしていないと300キロはメーカー問わず無理です。 体験上300キロ超えはフルノーマル以外出ませんよ、公道(高速道路)でフルカスタムとフルノーマルを自分で乗って車載カメラで撮影して実証済みです。 カワサキ、ホンダ、スズキの300オーバーのフルスケール(フルパワー)のバイクを軽量化したり馬力を上げて排気をいじってもトータルバランスを崩してしまい最高速は出ません。 次に続きます…

No.20 07/08/05 15:45
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 19 うっひゃ~😭💦 それはマジでスゴいです😨 自分はまだまだ🔰なんで出せても170キロくらいです⤵ 一度ZZRで走ってたら、後ろから暴走族みたいなウォンウォンて音が聞こえて、何だ?って見たら、カワサキとヤマハのバイクが爆音で自分の横を抜いて行ったんですよ!その時にメットからバイクからカスタムペイントされてて、正直言ってビビりました💦

No.21 07/08/05 17:14
パパ0 

>> 20 ZZR乗りには2タイプいて、ツアラーとしてロングのツーリングに使う人とカスタムしてフルパワーを使いきって乗る人。僕達はバカの集まりなので後者ですが、どちらでも良いんじゃないかと思います。

No.22 07/08/05 18:38
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 21 なるほど! でもパパさんみたいにカスタムしてる方を見ると、すごく憧れますよ😚 ある意味バイクを遊び倒してるって感じですし、お金あるなら誰でも一度は考えるんじゃないかな~って思います⤴ でもフルパワーを使いきるまでは自分はビビりなんで無理ですが😂 自分は本田のバイクには魅力を感じなくて、何故かカワサキが一番好きなんですよ✌ 先日ですが、カワサキがアライに別注したライムグリーンのメットを衝動買いしてしまいました💦

No.23 07/08/05 23:04
スピード狂23 

>> 19 そうですね、やっばりカワサキ乗りが多いです。うちの仲間達は公道300Km/hとかいう奴らばっかだから、ロングはめったに行かないです。もっぱら… 横レスすみません、初めに謝っておきますね。 パパさんとお仲間方は公道300キロですか?実体験した者としてお聞きしたいのですが、300キロで巡航ですか?(巡航なら最低10分)それとも一瞬ですか? 300キロで車体はどんな挙動を示しますか? またメーターが300キロを指している時はどんな姿勢ですか?走行中普段とは全く逆のあり得ない事をしていないと300キロはメーカー問わず無理です。 体験上300キロ超えはフルノーマル以外出ませんよ、公道(高速道路)でフルカスタムとフルノーマルを自分で乗って車載カメラで撮影して実証済みです。 カワサキ、ホンダ、スズキの300オーバーのフルスケール(フルパワー)のバイクを軽量化したり馬力を上げて排気をいじってもトータルバランスを崩してしまい最高速は出ません。
次に続きます…

  • << 480 ちょっと前のレスに300キロをだした‼に対して、 スピードだしたからってなんの自慢にもなりませんよ。 スロットル捻れば馬鹿でも飛ばすことはできる。そんなのテクぢゃない。 そんなことして事故る奴はおお馬鹿ものだ。 バイクが好きなら直線番長だけでなくテク極めたら⁉

No.24 07/08/05 23:22
スピード狂23 

>> 23 カスタムはサーキット、峠、街乗りなら有効ですが高速道路以外でフルパワーをカスタムしたバイク使い切る人はいませんでしたね。相手が見た目だけの人だったんでしょうか、某有名な峠をフルノーマルで走っていてもフルカスタムのバイク乗りには負けた事ありませんでしたよ。 逆にフルノーマルの乗り手に強者がいましたね。 私はカスタムを非難してるわけではありません、改造費に何百万とかけてカスタムしたバイクに乗っていた人間ですから。

怒らせるつもりは決してありませんが実体験して300キロがどんな感じで、どんな事をしていないとダメでしたか?知っていますか?
私は実体験があるので知っています。
風圧、空気の壁はほんの些細なものにまとわりついて車速を殺す要因になります。カスタム、峠、街乗り、高速、サーキットと色んなスタイルがありますが皆さんが知らないだけで上には上(私じゃありません)が沢山います。
言いたい事はそれだけです。事故に気を付けてバイクライフを楽しんでくださいね。

  • << 28 言い忘れましたが、スピード狂さん世の中にはあなたの知らない人間はまだまだ居ますよ。

No.25 07/08/06 00:38
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 24 はじめましてスピード狂さん🙇 そういう話しはここではやめませんか? スピード狂さんが『キリン』のスレでレスされていますよね?だからどんな方か知ってます!言いたいことはスゴく分かるしぜひ画像も拝みたいです😱 でもこれじゃ~読んでいて嫌な気分になりますよ。ちょっと大人気ないかなと😥 人それぞれ目指す先があるのだと思いますし、ケンカ売っている様に見えてしまったのでレスさせていただきました。パパさん勝手にすみませんでした🙇

No.26 07/08/06 07:44
スピード狂23 

>> 25 げるぐぐさんの言う通りですね、パパさん、げるぐぐさん不快にさせて申し訳ありませんでした。
失礼します。

No.27 07/08/06 08:23
パパ0 

>> 26 げるぐぐさん、別に不快になってはいませんよ。スピード狂さんはZZRを知りません。ノーマルのZZRはステップはすぐ擦るしブレーキは甘いし、キャブは反応鈍いし、フルノーマルで最高速を出そうという気になりません。僕のはカスタムしてあるけど、不要な見た目だけのカスタムではありません。後、公道300Km/hといっても、日本の道路で巡航できるわけない!280km/h超えた辺りから伏せていても、メットが浮いてくる感じでハッキリ言って姿勢を替える事が出来ない状態です。後、言い忘れましたが、ZZRの空力はすごいと思っています。だから、カウルの形状かはノーマルのままです。

No.28 07/08/06 08:28
パパ0 

>> 24 カスタムはサーキット、峠、街乗りなら有効ですが高速道路以外でフルパワーをカスタムしたバイク使い切る人はいませんでしたね。相手が見た目だけの人… 言い忘れましたが、スピード狂さん世の中にはあなたの知らない人間はまだまだ居ますよ。

No.29 07/08/06 12:05
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

こんにちは~パパさん😉 売り言葉に買い言葉になってしまいまして・・・パパさん勝手にすみませんでした🙇 バイクはオモチャだと思うので、遊び方は自由だと思います。でもあれじゃ~ZZRの楽しい話しは出来ません💦 それこそレーサーにでもなってやって下さいって思ってしまいました⤵

No.30 07/08/06 13:41
パパ0 

>> 29 こんにちは、げるぐぐさん。まぁいいじゃないですか😃世の中には自分は速いって思い込んでる奴がいるということで…ZZRじゃあ最近のバイクにかなう訳ないし、隼やR1000で300Km/h出したって自慢にもなりません。ここはやっばりZZRの話題で盛り上がらないとね。

No.31 07/08/06 18:18
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 30 パパさんこんばんは~お疲れ様です✌ まったく同感です😉 好きなバイクに乗って楽しんでいればいいですからね⤴ ちょっと話しがそれますが、うちの後輩がカワサキにハマッてしまいまして💦 バイク屋を回ってたらGPX250に一目ボレして買ってしまいました😱 1987年のバイクなんですが、その後輩も87年生まれで『バイクと自分は同級生😚』なんて言ってます!大型取ったらZZRかマッハに行くそうですよ(笑) 今日はこれからライコランドに寄ってきます🙇

No.32 07/08/06 19:36
パパ0 

>> 31 こんばんは~、げるぐぐさん。すごい後輩ですね!うちの後輩はSR乗りで、路線が違うのですが、去年僕の父が亡くなりまして僕が形見のバルカン1500に乗る事にしたので、夏休みにツーリングに行く予定です。

No.33 07/08/06 19:38
パパ0 

>> 32 ちなみにアメリカンは初なので、今練習中です。

No.34 07/08/06 20:24
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 33 バルカン⤴⤴⤴⤴ いや~そりゃ乗るしかないですよ😃 どこかのスレで、ZZR乗ってて父の形見のバルカンを所有しましたってレスを読んだんですが、もしかしてパパさんでしたか? 実は自分は元々バルカン乗りたくて免許取りに行ったんです!それがバイク屋で跨がったZZR400の前傾に驚きまして💦 そして卒検の前日に初めて行ったバイク屋で見つけたZZR1100に更にビビりまして勢いで購入となったんですよ😱

No.35 07/08/06 20:30
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

パパさんだから言う訳ではありませんが、日本のアメリカンの中ではバルカンが一番硬派で男らしくて好きですよ⤴ ちなみに何色ですか?? パパさんの後輩はSRですか😃 SRって楽しいのですか?毎日乗ってる人は見かけますが、周りには居ないですよ!

No.36 07/08/06 21:28
取得中さん36 

横レスごめんなさい、中型免許取得中のおばちゃんですが旦那さまとロムしていて気になったので思わずレスしてしまいました。
私には想像つかないスピードの話でピンとこないのですがお仲間が300キロ云々と話しだしたのはパパさんさんで、それに問いをなげかけたのがスピード狂さんですよね?その問いに答えずに出るわけないと言っているパパさんさんはおかしくありませんか?上には上がいる私ではないと言っているスピード狂さんを非難しているようにみえますが。
無関係の私が口を挟むのはおかしいとは思いましたがレスを客観的に見る限りパパさんさんはご自分の話ではなくお仲間の話を自分のの話としてレスしたように見えてしまいました。

No.37 07/08/06 22:49
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 36 初めまして、こんばんは中型取得さん🙇 その問いについての自分の感じたことを述べさせていただきますね。ここの主であるパパさんとお仲間が乗っているZZR1100というバイクは、市販車初の300キロが出ると言われたバイクなんです。メーターは320キロまであります。パパさんとお仲間達は公道を300キロで走っていると言っているのではなく、公道300キロって言っているんです。つまり300キロは出ないけど、300キロ出るくらいで行こうぜという表現だと思います。自分も同じZZR1100に乗っていますし雑誌等での特集も読みましたが、320キロのメーターだけど実際に出る最高速は280キロ。だからその上の300キロを目指して行こうということだと自分は理解しました。だからスピード狂さんが本気でレスされてきたことに対して、パパさんも自分も水を差された感じなんですよ。(次に続きます)

No.38 07/08/06 23:04
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

続きです。ZZR1100というバイクは1990年のバイクなんです。今から17年前の当時最高速のバイクなんです。それから今は2007年ですから、今はZZR1100よりも早いバイクはいっぱいありますよ。パパさんも言ってますが、ハヤブサはもっと早いですし本当に300キロ出せるバイクだと思います。。そういう最新鋭のバイクじゃなくて、1990年の当時最高速のバイクで300キロが出ないのを分かってて出してやろうっていう感じなんですよ。メーターが320キロあるから、それを使い切って300キロ出してやろうっていう遊び心だと思います。スピード狂さんは本当に300キロを体験したから、ここのスレに疑問を抱いた気持ちはわかります。パパさんが『ZZR1100を知らないで』とスピード狂さんに対して言ってますが、自分とパパさんは乗っているから分かることなんです。だから自分もここではやめませんか?とスピード狂さんにレスしました。300キロ出す議論をするなら最新鋭のバイクに乗って挑戦すればいい話しですから。パパさんが相手にしないのも、そんな感じだからと思います。中型取得さんわかりましたか? 💦

No.39 07/08/06 23:04
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

パパさん勝手にすみませんでした🙇💦

No.40 07/08/07 08:39
パパ0 

>> 39 げるぐぐさん、おはよ~ございます。レスありがとうございました。僕は出る訳無いなんて言った覚えはありませんが。実際、自分でも出してるし…まぁ、フォローありがとうございました。だけど、まだ、バイクをよく知らない様な人に言われるのは気分悪いなぁ。それはともかく、このスレ立ち上げて、もっとZZR乗りがくるかと思ってたけど、サッパリですねぇ。

No.41 07/08/07 12:12
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 40 こんにちは~パパさん😃 昨日はついつい頭にきてしまいまして申し訳ありません🙇💦 僕の解釈と文章がうまく表現できてなくて⤵まだまだ🔰のくせにすみません💦

No.42 07/08/07 12:48
パパ0 

>> 41 いやいや、げるぐぐさんは良く分かったらっしゃる👍話をZZRにもどしましょう。実は僕本当は、GPZ900を買おうと思ってました。だけど、バイク屋で跨ってこりゃノーマルじゃ怖そうだなぁと思い、自分の性格上お金かかりそうだなぁと思って、ノーマルでも速いZZRを選んだ訳です。だけど、ZZRは直線は良いけど、峠に行った時不満点がボロボロでてきて、結局お金がかかってしまいました。

No.43 07/08/07 17:58
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 42 いえいえ!自分こそ未熟者ですみません🙇💦 パパさんGPZ900はわかります⤴ 自分もホレてました~😚だけど高いですよね!先日見たフルカスタムは98万円でしたよ😱 自分も峠とサーキット走って見てZZRは不満が出ました💦 それで6Rと9Rを見に行ったりしましたね! オーリンズのサスっいいですか?

No.44 07/08/07 18:28
パパ0 

>> 43 僕はリヤにオーリンズでフロントにWPのスプリング+油面調整+αですが、オーリンズは替えてみて変わったなぁと思いました。具体的に言うと高速コーナーで踏ん張りがきくというか、うまく説明できないけど良いと思います。

No.45 07/08/07 20:17
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 44 あっ!なるほどわかります!自分はセカンドバイクにカワサキのKLE400というデュアルパーパスを乗ってますが、コーナーでオフ車特有のサスが沈んでノーブレーキでも踏ん張りが利く感じなんですよ。この踏ん張れる感じがZZRで使えたらいいな~って!周りにZZRをカスタムしてる人が居ないので参考になります🙇 ありがとうございます⤴

No.46 07/08/07 20:24
パパ0 

>> 45 あと聞いた話だとフロントノーマルで、リヤオーリンズだとバランス悪くなるみたいですよ。

No.47 07/08/07 22:13
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 46 そうなんですか!? やっぱり良い物をただ付ければいいって訳じゃないですね! 茨城にZZRのカスタムをする有名ショップがあるそうなんですが、ノーマルハンドルとアップハンドルで付けるサスが違うって雑誌に出てたんです。バランス悪いと全てに影響しますから注意します!

No.48 07/08/08 08:31
パパ0 

>> 47 おはようございます、げるぐぐさん。そういえば、マフラーはどこのをつけたのですか?

No.49 07/08/08 09:27
げるぐぐ ( 30代 ♂ cXNdd )

>> 48 おはようございます!『SP忠男のスーパーコンバット』というやつですよ。知ってますか?

No.50 07/08/08 12:13
パパ0 

>> 49 知ってますよ。マフラー替えて低速トルクがなくなったりしてないですか?

  • << 51 少しだけトルクが無くなった感じしますね!音がノーマルよりはいい感じになりました。パパさんはワンオフマフラーですよね? ワンオフだと他と違いますか?
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